TEGUCIGALPA, HONDURAS. El representante de los taxis ejecutivos (taxis vip), Alexis Mejía, se mostró optimista ante la posible legalización de sus unidades en el territorio nacional.
Durante su intervención en un medio de comunicación, el dirigente de este rubro agradeció a la presidenta Xiomara Castro la buena voluntad en la acción.
«Esa es la modalidad de las modificaciones que hicimos a la ley en el decreto del 2005, se creó la figura de los taxis ejecutivos. Estamos sumamente complacidos, contentos, satisfechos, por la buena voluntad de la señora presidente (Xiomara Castro) y el comisionado Rafael Barahona», comentó.
De igual manera, Mejía detalló que deben comenzar con la reglamentación de estas unidades.
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«El proceso de reglamentación conlleva poder establecer lo que es el censo de las compañías que actualmente están a nivel nacional», estableció.
Además, el representante de los taxis vip explicó que se deben delimitar los requisitos que se deberán cumplir para legalizar su unidad.
Mejía recordó que este medio de transporte se implementó en el país hace más de 10 años y han tenido que sobrellevar todo tipo de problemas.
«Ese tipo de ataques fueron en el 2019. Fueron ataques descabellados por parte del IHTT, el comisionado nacionalista entonces atacaba de manera descabellada, decomisaba los vehículos seis meses», aseguró.
El representante indicó que entre Tegucigalpa y Comayagüela cuentan con más de mil unidades que prestan sus servicios bajo esta modalidad.
«Tenemos calculado que aquí en Tegucigalpa y Comayagüela dentro de las compañías que están legalmente constituidas andan alrededor de 1,200 unidades de taxis ejecutivos», indicó.
Sin embargo, Mejía aseguró que el total de unidades a nivel nacional no pasaría los 3 mil taxis vip.
Lavado de activos
Por su parte, el dirigente del transporte, Pedro Gómez, indicó que ellos han luchado porque esa legalización no ocurra desde hace años.
«Nosotros habíamos estado luchando, yo estaba a la cabeza de la dirigencia del transporte taxi colectivo, luchamos por eso», manifestó.
De igual manera, el dirigente del transporte urbano recordó como en Colombia sucedió algo similar. Durante su participación, Gómez recalcó que este sistema se ha utilizado para lavar activos.
«No cualquiera se compra un carro blindado, no cualquiera se compra una máquina nueva. Ahí hay mucha tela que cortar», aseguró el hondureño.
Además, Gómez afirmó que ellos sabían que el gobierno actual se prestaría a legalizar estas unidades.
Buscan desaparecer el transporte público
Gómez explicó que esa misma práctica ha tenido lugar en países como Venezuela, en donde trataron de eliminar el transporte público.
«Ya se venía eso, que el transporte está a punto de desaparecer. Acuérdese lo que nosotros hemos sufrido en carne propia», indicó.
Como respuesta a esta aseveración, el representante de los taxis vip comentó que ellos tienen 18 años de operar en el país.
«Viene en función a un estudio que nosotros hicimos a nivel nacional, el cual demostró que había un desequilibrio en base al mercado», comentó.
De igual manera, Mejía agregó que ellos surgen como respuesta a la insatisfacción del usuario de transporte público.
«Si ellos quieren hacer la migración para el servicio de taxis ejecutivos, que la hagan. Que se integren a las diferentes plataformas que vamos a estar desarrollando», compartió.
Extorsión ataca a los transportistas
Por su parte, el dirigente del transporte público afirmó que ellos no pueden mejorar su servicio debido a que enfrentan el problema de la extorsión.
«La extorsión nos ha dañado grandemente. Seguimos pagando millones y millones de extorsión. Lo sigue pagando el transporte urbano», anexó.
Gómez aseguró que de manera semanal ellos pagan entre 12 a 14 millones de lempiras. «Nosotros ponemos el dinero y ponemos la vida. Ese el problema», aseguró.