Redacción. La famosa compañía estadounidense Ford, despedirá a casi 700 trabajadores asignados a la creación del vehículo F-150 Lightning, la versión eléctrica de su camioneta más vendida.
A diferencia de otros despidos recientes, este no tiene nada que ver con la huelga en curso del sindicato United Auto Workers (UAW), según indicó la empresa. Anunciaron que los empleados que despedirán serán de los tres turnos existentes.
Del mismo modo, anunció que recortará temporalmente uno de los tres turnos en su Centro de Vehículos Eléctricos Rouge en Dearborn, ubicado en Michigan, cerca de la sede principal de la empresa. Misma que está dirigida a un total de cinco fábricas de ensamblaje de Ford, General Motors y Stellantis ha llevado a que las tres compañías despidan a trabajadores.
Durante el verano, Ford cerró temporalmente la planta con el fin de mejorar su capacidad de producción; sin embargo, este último recorte está relacionado con «múltiples limitaciones, incluida la cadena de suministro, el proceso de procesamiento y entrega de vehículos que se retuvieron para controles de calidad después de reiniciar la producción en agosto», según la compañía.
Aunado a lo anterior, la empresa detalló que las ventas de la Lightning cayeron un 45% en el tercer trimestre del 2023, en comparación con el año anterior. No obstante, Ford reveló que espera aumentar las ventas durante los últimos tres meses del año a medida que aumente la capacidad en la planta.
La compañía señaló que la demanda general de su línea de vehículos eléctricos sigue siendo fuerte, con un aumento del 65% en el tercer trimestre.
Le puede interesar: Ford retira más de 268.000 carros por defecto en puertas
Despidos adicionales
Ford, por otra parte, anunció 500 despidos adicionales distribuidos en cinco plantas de componentes a partir de este lunes (16/10/23). Debido a la expansión de la huelga en su fábrica más grande, la Kentucky Truck Plant.
Los ejecutivos de la empresa dijeron que podría haber un total de 4.600 despidos a fines de esta semana en sus diversas plantas. Esto debido a la expansión de la huelga en Kentucky Truck.
Hasta el momento, ha despedido a casi 2.500 trabajadores, sin contar los que estaban construyendo la Lightning.
Los trabajadores despidos no recibirán beneficios
Los trabajadores despedidos debido a la huelga no son elegibles para recibir beneficios por desempleo en la mayoría de los estados.
Tampoco son elegibles para el llamado «subsidio de huelga», que es pagado por las empresas. Sin embargo, los trabajadores de la F-150 Lightning que sean despedidos serán elegibles para ambos, según la portavoz de Ford, Jessica Enoch.
El sindicato ha desafiado las afirmaciones de las compañías de que necesitaban despedir a trabajadores cuyo trabajo se vio afectado por la huelga en otras plantas.
«Esto es un intento de presionar a nuestros miembros para que acepten menos», dijo previamente el presidente del UAW, Shawn Fain, sobre los despidos. «Con sus ganancias récord, no necesitan despedir a un solo trabajador», concluyó.
