La Agencia Europea de Seguridad (EASA) y el Centro Europeo para la Prevención y Control de Enfermedades (ECDC) anunciaron hoy que retirarán la recomendación de que las mascarillas sean obligatorias en vuelos y aeropuertos como parte de las medidas anticovid.
La actualización del Protocolo conjunto de Seguridad Sanitaria en la Aviación tiene en cuenta la situación actual en relación a la pandemia. Se tomó en consideración los niveles de vacunación y de inmunidad adquirida de forma natural, señalaron las organizaciones en un comunicado.
En vista de ésta, es posible comenzar a relajar las restricciones en vigor en lo que respecta al tráfico aéreo. Esto ayudará a aliviar la carga que éstas suponen para el sector.
”A partir de la semana que viene, las mascarillas ya no tendrán que ser obligatorias en los viajes aéreos en todos los casos, en línea con la modificación de requisitos para el transporte público de las autoridades nacionales en toda Europa”, declaró el director ejecutivo de EASA, Patrick Ky.
Agregó que es un “gran paso” hacia la “normalización” para pasajeros y personal. También, instruyó a actuar con “responsabilidad” y plantearse usar mascarilla por ejemplo si están estornudando y tosiendo.
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¿Quiénes seguirán usando mascarilla?
La nueva recomendación entrará en vigor el 16 de mayo. No obstante las normas particulares podrán seguir variando a partir de esa fecha. Es decir, en trayectos entre países donde el uso de mascarilla en el transporte público todavía sea un requisito.
Los pasajeros vulnerables deberían seguir usando mascarilla independientemente de las reglas, subrayaron las agencias.
”Aunque sigue habiendo riesgos, hemos visto que las intervenciones no farmacéuticas y las vacunas han permitido que nuestras vidas empiecen a volver a la normalidad”, afirmó la directora de la ECDC, Andrea Ammon.
Matizó sin embargo que el uso de mascarilla, junto con la distancia de seguridad y la higiene de manos, es una de las mejores medidas para reducir el riego de transmisión.
”Las normas y requisitos de los estados de origen y de destino deben ser respetadas. Se deben aplicar de forma coherente y los operadores deberían ocuparse de informar a los pasajeros de las medidas requeridas”, agregó.
Las organizaciones señalaron además que muchos estados ya no requieren que los pasajeros rellenen un formulario de localización antes de emprender el viaje. Sin embargo, las aerolíneas deberían mantener sus sistemas de recolección de datos en estado de reposo, para activarlos por ejemplo en el caso de que aparezca una nueva variante covid.
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