TEGUCIGALPA, HONDURAS. El Congreso Nacional (CN) aprobó el contrato de préstamo entre el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el Estado de Honduras para financiar el proyecto denominado “Construcción del Puente Vehicular Marítimo Coyolito – Amapala».
El préstamo es de 9,631,368 dólares, incluyendo montos realizados en concepto de capital, intereses y adicionales. También se tomaron en cuenta las comisiones y gastos que estarán exentos de toda clase de deducciones, impuestos, derechos, tasas, contribuciones, recargos, arbitrios, aportes, honorarios, contribución pública, gubernamental o municipal y otros cargos hondureños.
El primer secretario del CN, Tomás Zambrano, mencionó que: “Este es un proyecto de suma importancia para el departamento de Valle y para el país, viene a convertir un polo de desarrollo a nivel nacional y centroamericano. En este caso, el inicio de la construcción del puente entre Amapala y tierra firme, Coyolito”.
Además, “A la par iría el nuevo puerto de Amapala, y la carretera desde Coyolito hasta San Lorenzo, que viene a conectar la carretera que se construyó de Tegucigalpa a Jícaro, de Jícaro a San Lorenzo, de Choluteca a Guasaule y de El Amatillo lo que es el corredor seco, cuatro carriles hasta Comayagua que conecta al Aeropuerto de Palmerola y posteriormente conecta la carretera hasta Puerto Cortés”.
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Tiempo estimado para el proyecto
Además, Zambrano dijo que en tres o cuatro años, cuando esté listo el Puerto de Amapala, tendremos el canal seco añorado, soñado y deseado y pondría a Honduras a ser una alternativa del Canal de Panamá.
Además, mencionó que este era un proyecto de país, donde se generará empleo. También, catalogó este avance como «el proyecto que ha soñado y esperado toda una vida en el departamento de Valle».
“Este es un beneficio directo para el departamento de Valle, para la comunidad de Amapala. Hoy se tiene esta oportunidad histórica de aprobar este proyecto que hará que despegue económicamente todo el sector sur del país”, agregó.
Zambrano concluyó diciendo que: “Se aprobarán varios tramos en el Congreso Nacional y al final serán 207 millones de dólares de préstamo autorizado por el BCIE que se van a invertir en la zona sur. Estoy contento, alegre, es un proyecto soñado después que se eliminó el puerto de Amapala. Esto les devuelve la esperanza y la bonanza para sus habitantes”.
El proyecto en Amapala se venía pidiendo desde hace años atrás para poder agilizar el proceso de comercialización entre estos puertos.
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