Tegucigalpa.- El único culpable de que el Trans 450 no esté funcionando hasta la fecha es el ex alcalde Ricardo Álvarez, según denunció este día el dirigente transportista Jorge Lanza.
Según dijo Lanza, a una radio local, Ricardo Álvarez inauguró esta obra a penas con el 50 por ciento culminado.
La obra, que hasta esta fecha no ha sido habilitada, y que ha sido protagonista de señalamientos de varios sectores, se comenzó a construir durante la gestión de Álvarez.
Según el ex alcalde capitalino, la obra se inició para aliviar el tráfico vehicular en la ciudad capital. A pesar de esto, este es el segundo periodo del actual alcalde, Nasry “Tito” Asfura y aún no se ha concluido.
En ese sentido, Jorge Lanza asegura que el culpable de este atraso es precisamente Ricardo Álvarez.
Cabe mencionar que Jorge Lanza es el vicepresidente de la compañía que va a manejar el Trans 450.
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Pero según él, las unidades de transporte no han sido ubicadas por los atrasos de la alcaldía en esta obra.
Álvarez “construyó la casa y no había comprado el terreno; aquí no ha habido atraso de los transportistas. Ha sido problema de la infraestructura y el culpable es una persona”, dijo Lanza, refiriéndose a Ricardo Álvarez.
En ese sentido, el dirigente del transporte asegura que las unidades para el Trans-450 se comprarán cuando el alcalde Asfura les informe que el proyecto está disponible y con todas las exigencias correspondientes.
Se tiran la pelota
Ante los señalamientos de Jorge Lanza, el ex alcalde y ahora designado presidencial, Ricardo Álvarez, no tardó para responder.
En ese sentido, el ex edil afirma que fueron los mismos transportistas quienes atrasaron la conclusión del Trans 450.
Según Álvarez, la obra fue atrasada porque los transportistas presentaron una denuncia ante la Corte Suprema de Justicia (CSJ); Según él, porque estaban en contra de la construcción de la obra.
Asimismo, Álvarez asegura que el inauguró la primer etapa de la obra -de cinco que son en total-.
De igual forma, el ex alcalde aseguró que los transportistas se oponían al proyecto porque no se les adjudicó el manejo del mismo.
“Estaban brindando un pésimo servicio a la población” afirmó el designado presidencial.
En ese sentido, Jorge Lanza aseguró que la demanda interpuesta fue porque Ricardo Álvarez quería traer una empresa transnacional para manejar el Trans 450. Ante esto, los transportistas se opusieron, porque ellos pretendían manejarlo.
