Redacción. La empresa automotriz China DSFK presentó recientemente el nuevo Seres 3 2023 un SUV eléctrico con ocho años de garantía.
El Seres3 es un SUV con dimensiones compactas 4,38 m de largo, 1,85 de ancho y 1,65 de alto- que le permiten desenvolverse tanto en el tráfico ciudadano como para realizar viajes con toda la familia gracias a su amplio espacio habitable, especialmente en sus plazas traseras, con una cota de 82 centímetros y que, además, se benefician de un piso completamente plano.
En su frontal destacan las nervaduras del capó, que refuerzan su imagen musculosa, su nueva y ancha parrilla sólida con un entramado que expone el diseño característico de la marca, así como sus prolongados y finos grupos ópticos sectorizados.
Visto lateralmente, el techo parece flotar gracias al ingenioso diseño del pilar trasero y la tercera ventanilla lateral. Además, sus grandes pasos de rueda y las bpermiten que visualmente sus dimensiones parezcan mayores.
La parte trasera muestra superficies más redondeadas, un amplio y cómodo portón de acceso al maletero. Asimismo, unos pilotos que presentan una firma lumínica muy característica en forma de C. La capacidad del maletero es de 310 litros, que puede aumentarse hasta 1.247 al abatir los respaldos de los asientos traseros.
También, destaca su volante multifunción forrado en piel con su zona inferior achatada facilita el acceso y salida del habitáculo, pero el tacto de algunos mandos no resulta muy efectivo.
163 CV de potencia
Por su parte, el sistema de control e infoentretenimiento cuenta con dos pantallas a color de 10,25″. Una central de tipo flotante en el salpicadero, que integra la navegación y el Bluetooth para vincular el smartphone.
Asimismo cuenta con otra configurable de la misma medida para la instrumentación. En la consola central, bajo el módulo del climatizador, hay una superficie de carga inalámbrica para los dispositivos móviles.
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Equipa un motor eléctrico síncrono de imán permanente que alcanza una potencia máxima de 163 CV y monta una batería con 54 kWh de capacidad con la última tecnología de litio-ferrofosfato ternaria, que cuenta con el potencial de las de iones de litio, pero con una vida útil superior.
Además, puede recargarse en un punto rápido del 20% al 80% de su capacidad en sólo 30 minutos. En el caso de conectarse a una fuente que suministre 11 kWh, el tiempo para completar el 100% de su capacidad se incrementa hasta las 5 horas. La autonomía homologada es de hasta 405 km.
Confort, Eco y Sport.
Su consumo de energía combinado es de 17 kWh/100 km según el ciclo WLTP. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 160 km/h.
El usuario puede decidir en cualquier momento cómo quiere que sea la entrega de potencia y par, e incluso el grado de retención/regeneración de energía, a través de tres programas: Confort, Eco y Sport. Estos se seleccionan desde el botón situado en la consola central.
Entre su equipamiento de serie se incluye el acceso y arranque manos libres, los asientos tapizados en eco-cuero con regulación eléctrica en la primera fila y calefactados, control de velocidad adaptativo, sistema de frenado de emergencia, sistema de detección de cruce de peatones, mantenimiento en el carril y luces led delanteras con cambio automático cruce/carretera.
La cámara de 360º de gran calidad, así como los sensores de ultrasonidos, tanto para el paragolpes delantero como para el trasero, facilitan las maniobras de aparcamiento.