Redacción. Hyundai desvelará en el mes de agosto todos los detalles de la quinta generación del modelo Santa Fe, esta vez con un diseño tan rectilíneo que lo hace parecer un bloque.
Cuando una marca va a desvelar un vehículo, es normal que anticipe unas simples explicaciones sobre el modelo y ofrezca algunas imágenes más para sugerir que para mostrar. Pero la marca coreana no dudó en compartir algunas fotos para que vayamos ‘abriendo boca’ con el que va a ser su nuevo modelo más grande.
Hasta el momento no se conoce el tamaño exacto del SUV, pero se estima que superará 4,78 metros de longitud.
Diseño sin curvas
Por otra parte, lo que más ha sorprendido del diseño, es su aspecto rectilíneo. No hay curvas en su línea de cintura ni en su techo. Además, también es recto, y en este caso muy vertical, el aspecto tanto de los enormes parachoques delanteros como la parrilla. De hecho, los guardabarros sí se aprecian redondeados, pero en un discreto color negro
La letra “H” protagonista
También es llamativo, y clarificador sobre por dónde irán los diseños de los futuros Hyundai, los motivos en forma de H que se descubren en su silueta. Asimismo, esta letra se ha convertido en un distintivo muy reconocible porque tanto las luces diurnas como los pilotos la muestran en su iluminación.
De igual manera, cobra protagonismo una puerta trasera enorme, más grande que el de su predecesor, que en Hyundai definen como de “tipo terraza”, porque una vez abierto promete proporcionar un amplio espacio de sombra para cobijarse.
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Sencillo y tecnológico
En cuanto a su interior, los motivos en forma de H (de Hyundai) se ven sutilmente en las formas de las salidas de ventilación.
Sin embargo, el verdadero protagonista es un salpicadero también muy rectilíneo en el que aparecen dos pantallas juntas como si fueran una sola, cada una de ellas de 12,3 pulgadas.
Además, bajo ellas, se aprecia un soporte para que podamos cargar de forma inalámbrica dos teléfonos al mismo tiempo.
Tres filas de asientos
La nueva Santa Fe, contará con tres filas de asientos, con la novedad del uso de materiales sostenibles, entre los que se encuentran el plástico.
Aunque no se han pronunciado sobre los motores, sería de esperar que estuviera en versiones híbrida e híbrida enchufable.
Y también que la oferta diésel desapareciera de la gama. Sin embargo, esos detalles se sabrán hasta el mes de agosto.
