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viernes, octubre 4, 2024

¿A que no te acuerdas? Autos clásicos que enamoraron en su época

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Redacción. Los carros clásicos no han quedado en el olvido, a pesar de la alta producción con que trabajan las fabricantes de autos, las cuales renuevan sus modelos cada año.

Son muchos los autos clásicos en venta en casi todo el mundo, y son cada vez más las personas que invierten en ellos gracias a la posibilidad que hay de restaurarlos para aumentar su valor.

Es por ello que Diario Tiempo te muestra los mejores autos clásicos que, sin duda, enamoraron en su época. La mayoría de estos vehículos son estilo deportivo.

Plymouth Barracuda – 1969

Este auto clásico de dos puertas fue fabricado entre 1964 y 1974 por una división de la Chrysler.

Entre sus características principales están:

  • Cuenta con dos versiones: coupé y descapotable
  • Tiene dos posibles motorizaciones Slant Six
Plymouth Barracuda – 1969
Plymouth Barracuda – 1969
  • La carrocería que portaba era fastback.
  • Los sistemas de propulsión eran idénticos a los del Valiant, incluyendo dos versiones de seis cilindros.

Autos clásicos: Mustang Boss 429 – 1969

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El Mustang es un auto icónico y una de las variantes más importantes y respetadas de la marca «del caballo» fue el Boss 429.

A fines de la década de 1960, Ford simplemente no tenía el poder para competir con el 426 Hemi que Chrysler usaba en NASCAR, por lo que tuvo que hacer algo para seguir siendo competitivo.

Pontiac GTO – 1964 a 1973

Este es uno de los autos clásicos producido entre 1964 y 1973 por Pontiac. Gracias a su carrocería compacta y a su voluminoso motor lo bautizaron con las siglas GTO.

Se trata de uno de los autos clásicos más famosos, ya que su carrocería es estilo fastback y mantiene su impulsor de 400 pulgadas cúbicas, lo que le da 360 HP de potencia.

Autos clasicos
Pontiac GTO – 1964 a 1973.

Conducir este coche es una experiencia que ningún aficionado debería perderse. Desafortunadamente, son pocos los concesionarios Pontiac que tendrán demostradores GTO con el equipo adecuado.

Mustang Shelby GT 500 – 1967

Esta versión del Mustang porta un motor V8 de 530 CV, lo que para ese tiempo representaba una fuerte potencia.

Además, contaba con:

  • Dos bandas longitudinales que lo caracterizan
  • Su motor lleva el nombre de Cobra Le Mans, el cual ya no era un motor de carreras, sino uno convencional, sin cambiar la potencia en cuanto a sus caballos de fuerza.
Autos clasicos
Mustang Shelby GT 500 – 1967.

Chevelle SS – 1969

El espectacular Chevelle SS, es uno de los autos clásicos de Chevrolet de mayor éxito de la compañía.

Las siglas SS se deben a “Super Sport”, por ser uno de los autos deportivos con el que Chevrolet debutó.

Autos clasicosChevelle SS – 1969.

  • Venía disponible en coupé deportivo y descapotable.
  • En cuanto al diseño, el Chevelle SS portaba molduras cromadas, frenos de disco y emblema especial SS.
  • Poseía un motor de 6 cilindros en línea V8 con el que corría a 220 caballos de fuerza.

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Camaro Yenko – 1969

El Yenko Camaro de 1969 fue uno de los autos clásicos de producción limitada, equipado de fábrica con:

  • Paquete de rendimiento especial que incluye un motor L72 de 427/425 hp
  • Capó con conductos especiales
  • Sistema de escape doble
  • Mayor capacidad de enfriamiento y suspensión especial.

Autos clasicosCamaro Yenko.

El Camaro Yenko es una versión modificada del original Chevrolet Camaro y fue diseñada por Yenko Chevrolet, de ahí su nombre de Yenko Super Camaro. Asimismo, tenía un caballaje de 450 con el que demostraba su potencia.

Se hicieron únicamente 104 de estos coches, lo que aumenta su valor en la venta de autos clásicos y apreciación en el mercado actual.

Dodge Super Bee – 1968 a 1971

Autos clasicos
Super Bee – 1968 a 1971.

Dodge produjo una edición limitada llamada Super Bee desde 1968 hasta 1971, convirtiéndose en uno de los autos clásicos más icónicos de la época.

Corvette Stingray C3 – 1968

Autos clasicos
Corvette Stingray C3 – 1968

El Chevrolet Corvette C3 Stingray se posicionó como uno de los autos clásicos deportivos producidos por General Motors en dos tipos de carrocería: coupé y convertible.

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