AFP. Estados Unidos presentó este viernes la lista detallada de los nuevos aranceles a la importación de productos chinos de sectores «estratégicos» como semiconductores e, incluso, autos eléctricos, que serán gravados al 100 %.
Los nuevos aranceles, que contemplan también una tasa de 25% para las baterías de autos eléctricos y de 50% para los paneles solares y semiconductores, entrarán en vigor el 27 de septiembre. En el caso de los semiconductores, serán gravados con 50% a partir del primero de enero de 2025.
Estas medidas «apuntan en contra de las políticas y prácticas nefastas de la República Popular China, que afectan negativamente a los trabajadores y las empresas estadounidenses», declaró en un comunicado la representante de Comercio Katherine Tai (USTR).
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Estos incrementos de impuestos a la importación se anunciaron el 14 de mayo por el presidente Joe Biden. Este viernes, un documento de un centenar de páginas detalla los productos que se verán afectados, la tasas de imposición y las fechas de entrada en vigor de la medida.
Estos aranceles se aplicarán a productos chinos por un valor de 18,000 millones de dólares de sectores considerados «estratégicos».
«Estas acciones destacan el compromiso de la administración Biden-Harris de defender a los trabajadores. También, a las empresas estadounidenses ante las prácticas comerciales desleales» de China, sostuvo Tai, mientras avanza la campaña electoral en Estados Unidos.
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«Trampa»
China «hace trampa» y «no la dejaremos inundar nuestro mercado«, prometió Joe Biden en mayo cuando anunció esta nueva salva de aranceles.
Dijo, además, que Estados Unidos no permitirá «jamás» que China controle el mercado de vehículos eléctricos, al considerar «imposible» para los fabricantes estadounidenses competir «honestamente» contra el gigante asiático.
Las medidas anunciadas este viernes también apuntan a excluir de exoneraciones de tributos aduaneros a algunos productos que llegan al país al por menor. Esencialmente por el crecimiento de vendedores como Shein y Temu, que comercializan mercancía a bajo precio directamente desde China.
Esta decisión podría tener consecuencias sobre la mayoría de las importaciones de textiles y ropa desde el gigante asiático.
