REDACCIÓN. La alianza Renault Nissan Mitsubishi pasa en este momento por una profunda reestructuración con miras a poder sobrevivir y seguir siendo competitiva en el mundo, razón por la cual proyectos ambiciosos y de nicho no son actualmente una prioridad. Por ejemplo, un renacer del emblemático 3000GT de los años 90 sencillamente es una ilusión.
De hecho el caso de Mitsubishi es tal vez el más doloroso de las tres para los entusiastas. Por ejemplo, el Lancer, con sus variantes EVO, nos dejó hace algunos años, y el nombre Eclipse pasó a adoptar el apellido Cross para transformarse en otro SUV. Ni hablar del 3000GT, producido entre 1990 y 2000 y considerado como muy adelantado a su época.
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Pero como bien sabemos, las dificultades del mundo real son prácticamente insignificantes en el mundo digital. Por eso, Mathew Parsons, un artista digital, decidió darle vida a lo que según él podría ser la versión moderna del Mitsubishi 3000GT. El resultado, el Mitsubishi 4000GT.
En palabras del propio Parsons, el Mitsubishi 4000GT reduce proporcionalmente el tamaño de los voladizos delantero y trasero respecto al 300GT. Las típicas curvas de los diseños de los años 90 evolucionaron a unos ángulos más rectos y canales de aire más sutiles. Un detalle curioso: los faros principales serían basculantes (pop up headlights), una auténtica pesadilla en el actual mundo real con exigencias de seguridad para peatones.
Así las cosas, el resultado final del Mitsubishi 4000GT, si bien es bastante diferente al de su “antecesor”, logra mantener un diseño igualmente llamativo e impactante que tendría todo lo necesario para llamar la atención y hacernos olvidar del hecho de que no hay imágenes del interior y mucho menos información sobre una hipotética motorización.
