Redacción. Una noche gris, embargada en el luto y llena de tristeza vivió el lunes 17 de marzo el municipio de Roatán, Islas de la Bahía, luego de que un avión con 17 personas a bordo cayera en las profundas aguas del Caribe por presuntas fallas mecánicas.
La aeronave Jeststream 32, con matrícula HR-AYW de Lanhsa, salió del Aeropuerto Juan Manuel Gálvez a eso de las 6:18 de la tarde. Sin embargo, bastó un minuto en el aire para que se desplomara y se precipitara a 190 pies de profundidad en el mar.
De inmediato, se conformaron equipos de rescate, incluyendo al Cuerpo de Bomberos, Cruz Roja, Policía Nacional, entre otros. Asimismo, pescadores que estaban en la zona y que vieron la situación, acudieron antes que cualquiera a socorrer a las personas y lograron rescatar a 5 con vida.
La subcomisionada de policía, Nazareth Posadas, quien participó del rescate, informó que, «desde que se tuvo conocimiento del percance todas las instituciones isleñas se sumaron al rescate de estas personas que en su mayoría perdieron la vida. Roatán ha sufrido muchos golpes desde el año pasado y da tristeza».
Las labores se extendieron hasta la madrugada de este martes y lamentablemente se confirmó la muerte de 12 personas. Entre ellos, los pilotos, un núcleo familiar completo y un reconocido artista nacional.
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Debido a la tragedia aérea se realizan investigaciones y el protocolo que se debe seguir, por lo que se ha ordenado suspender las actividades y operaciones en el aeropuerto Juan Manuel Gálvez hasta próximo aviso.
Un vuelo corto
Los pasajeros de la aeronave iban con destino al Aeropuerto Internacional Guillermo Anderson de La Ceiba, Atlántida. Según el informe de la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil (AHAC), la nave se precipitó a tan solo segundos de su despegue.
Asimismo, el ente indicó que instruyó a la Comisión Investigadora de Accidentes e Incidentes, para que de inmediato se trasladara hasta el lugar, para así iniciar de inmediato con las indagaciones para conocer las posibles causas de la tragedia.
Minutos después de la comunicación de la AHAC, la propia presidenta de la república, Xiomara Castro, indicó a través de su cuenta de X que había activado el equipo del Comité de Operaciones de Emergencia (COE), para asistir a las víctimas.
He activado de manera inmediata el equipo del Comité de Operaciones de Emergencia (COE) conformado por las FF. AA., los Bomberos de Honduras, COPECO, Policía Nacional, 911, Cruz Roja, la Secretaría de Salud, SAN, quienes de manera inmediata han llegado a la zona de accidente…
— Xiomara Castro de Zelaya (@XiomaraCastroZ) March 18, 2025
A su vez, resaltó que los hospitales, Mario Catarino Rivas de San Pedro Sula y el Hospital General de Atlántida estaban listos para atender a los pasajeros que resultaron heridos.
Los rescatistas coordinaron de inmediato el traslado de los lesionados por la vía aérea desde Roatán a San Pedro Sula, Cortés. Tres personas permanecen luchando por su vida en el Catarino Rivas, otro en el Instituto Hondureño de Seguro Social y el último en una clínica privada.
¿Qué pudo provocar el percance?
El coronel de aviación, Israel Navarro, descartó que este accidente aéreo se haya producido por una falla hidráulica o daño en el motor en la aeronave. «Los galerones, los elevadores y el timón de dirección son de cable y no le afectan nada al hidráulico, pero en estos aviones no, porque son manuales», explicó.
También, el experto resaltó que pudo ser el avión hizo un viraje y lo arrastró del motor derecho, iniciando así un movimiento abrupto hacia la derecha y en esos instantes el piloto no logró controlar.
«No es culpa del piloto, porque son cosas instantáneas y entró en picada. A mí me parece que el motor entró al mar en un ángulo de 10 a 30 grados de inclinación hacia abajo. No se sabe si el avión estaba rajado, quebrado o qué pasó. Se dijo que el copiloto estaba en medio del amasijo de hierro, lo que quiere decir que fue por el lado derecho que entró en picada», acotó.
Según el coronel, las personas que lograron salir y sobrevivir, fue porque saltaron por donde la aeronave ya estaba quebrada. Sin embargo, destacó que se necesita de una investigación profunda para así conocer qué fue lo que en realidad pasó.
De igual forma, refirió que las aerolíneas son muy cuidadosas con la revisión de las naves y de manera constante realizan revisiones, mantenimientos y chequeos para que estén en las condiciones óptimas. Pese a ello, desde Aeronáutica Civil se deben hacer las indagaciones.
¿Quiénes son las víctimas mortales?
Las autoridades han identificado de manera preliminar a las personas fallecidas como:
- Ángel Araya (piloto)
- Francisco Lagos (piloto)
- Aurelio Martínez Suazo (artista nacional)
- Carlos Eduin Mejía (padre)
- Alba Rosa Acosta (madre)
- Rosmery Nicolle Mejía Acosta (hija)
- Karla Abigail Mejía Acosta (hija)
- Nidia Miralda Benítez (último cuerpo rescatado)
- Seida Xiomara Torres
- Angie Flores Hernández
- Andrea Abigail Flores Hernández
- Yeimi Duarte
11 cuerpos se lograron recuperar entre la noche de ayer y la madrugada de este martes. Sin embargo, el último que había quedado en medio del mar se logró recuperar hasta la mañana del martes, tras una intensa búsqueda.
Buzos y personal experto volvió a eso de las 9:30 de la mañana a adentrase en el mar para poderlo traer a tierra firme. Las labores de búsqueda anoche se suspendieron debido a la alta marea en el Caribe.
Estado de salud de los heridos
A los heridos se les identificó como:
- Liliana Estrada
- Jayro Vargas
- Helene Guivarach (francesa)
- Alejandra Hernández
- Luis Mejía
La doctora Xiomara Palacios, jefa de la emergencia del Hospital Mario Catarino Rivas, indicó a periodistas en San Pedro Sula sobre el estado de salud de los cuatro pacientes que ingresaron en las últimas horas y víctimas del accidente.
«De estos pacientes, uno ingresó a la sala de operaciones porque tenía una luxación de cadera y ya se le hizo la reducción, pero es inestable y se volvió a luxar. Estamos esperando que se le haga una tomografía para definir si se le pone material. El otro paciente es el que está más delicado, tiene un trauma facial, de tórax y una lesión en cabeza. Con él todavía estamos pendientes de que se le haga un ultrasonido y así decidir si se ingresa a la sala de operaciones», informó la galena.
Del mismo modo, Palacios resaltó que logró hablar con la paciente de origen francés y está en condición estable. «Está consiente, pero claro, no recuerda ninguna de las cosas que pasó durante el accidente, solo que se movió de su casa y se subió al avión. Ella ya se comunicó con sus familiares en Francia», externó.
Levantamiento, autopsias y entrega de los cuerpos
Luego de que los cuerpos de socorro procedieran a rescatar los cuerpos, el personal de Medicina Forense del Ministerio Público (MP) procedió con el levantamiento y llevó los cuerpos hasta un sitio autorizado en Roatán.
Del mismo modo, se coordinó con las Fuerzas Armadas (FFAA) para movilizarlos por la vía aérea hasta el Centro de Medicina Legal y Ciencias Forenses en San Pedro Sula, para la autopsia y entrega a sus familiares.
Mario Javier García, director de Medicina Forense informó que, «se van a trasladar los cuerpos a San Pedro Sula porque es la morgue que tiene las condiciones adecuadas para poder realizar la autopsia a ese número de cuerpos».
También, García indicó que no se van a trasladar equipos de Tegucigalpa ni de otra parte del país, ya que en la capital industrial está el personal suficiente y la logística para poder proceder con este trabajo. «Vamos a buscar ayudar a la población como en todos los casos», señaló.
Pescadores se convirtieron en héroes
Un par de pescadores que faenaban en el mar fueron testigos de la tragedia y de inmediato tomaron acciones. Ellos relataron haber visto la aeronave caer en cuestión de segundos a las aguas, mientras que la gente desesperada buscaba ayuda.
«Cuando íbamos rumbo a nuestro punto de pesca, en ese momento íbamos cruzando cerca del aeropuerto que queda al lado del mar. Nosotros vimos que se levanta el avión bien y de repente de un solo sin echar fuego, humo, nada, de un solo como se levantó se fue de pique para el mar. Nosotros estábamos como a 100 metros de distancia, afortunadamente no nos cayó ese avión», indicó Aldair Mairena.
También, el pescador resaltó que, «gracias a Dios estábamos cerca y como en un minuto llegamos al accidente y lo primero que encontramos fueron cadáveres flotando y escombros del avión. Luego, nos fijamos que habían personas que estaban vivas y en pánico, por lo que con mi compañero Edy Orellana optamos por rescatar a los que estaban vivos, porque por los que habían fallecido no había nada más que hacer».
Mairena resaltó que los cuerpos de rescate y del aeropuerto llegaron minutos después, pero él y su compañero tenían ya en la lancha a 4 personas con vida. Luego, se volvieron a movilizar para ver si encontraban más personas vivas, pero fue prácticamente imposible, pues la marea estaba bastante alta.
«Mi lancha es pequeña, pero tuvimos la capacidad de salvar a cinco personas y esa es una satisfacción grande y solo Dios sabe cómo me siento ahora mismo», resaltó Aldair.
Escenario de percances aéreos
Durante décadas, Roatán ha sido escenario de trágicos percances aéreos. Estos han cobrado la vida de múltiples personas y han dejado con lesiones importantes a otras; la aerolínea Lanhsna se ha visto involucrada en más de una ocasión.
Pese a que han sido diferentes tipos de accidentes y en distintos momentos, dejan en evidencia las dificultades que enfrentan las aeronaves, que no operan en condiciones seguras, sumando a lo inestable de los terrenos como el de Roatán.
Del mismo modo, estos episodios demuestran que es necesario que, desde las autoridades y aerolíneas, se tomen medidas con las infraestructuras y protocolos de seguridad, para así proteger a los empleados y pasajeros.
