Redacción. Cuando un fabricante acierta con la fórmula de diseño de un modelo exitoso, suele mantenerla vigente durante tantos años como sea posible, gracias a estrategias comerciales que prolongan su éxito.
Es precisamente lo que ha ocurrido con la Toyota Hilux, el todoterreno más vendido del mundo y el vehículo más popular en nada menos que 31 mercados durante 2024, algo que ningún otro modelo ha logrado.
La Toyota Hilux, un modelo global, se ha convertido en uno de los pilares de la reputación de fiabilidad e indestructibilidad que tantos éxitos ha dado a la marca japonesa. Esta pick-up no sólo goza de fama mundial, sino que también ha demostrado una presencia dominante en mercados muy diversos.
El analista de mercados Felipe Muñoz confirmó en una reciente publicación que la Hilux fue el coche más vendido del año pasado en los siguientes países:
Benín, Bolivia, Camerún, Chile, Congo, Yibuti, República Dominicana, RD Congo, El Salvador, Guatemala, Guinea, Honduras, Irak, Malaui, Mozambique, Namibia, Nueva Caledonia, Nicaragua, Níger, Nigeria, Panamá, Paraguay, Perú, Senegal, Seychelles, Sudáfrica, Tailandia, Turkmenistán, Uganda, Yemen y Zambia.
Como se puede observar, la mayoría de esos mercados se encuentran en regiones emergentes. Toyota ha logrado este alcance gracias a su red de producción global, que fabrica la Hilux en Tailandia, Argentina, Sudáfrica, Indonesia, Pakistán, Filipinas y China, lo que le permite abastecer distintas regiones y adaptarse a los costos de producción y a las condiciones económicas locales.
Líder de ventas mundial
A pesar de su fuerte presencia en países en desarrollo, la Hilux también se vende en mercados desarrollados, como Europa, donde incluso ofrece una variante mild hybrid (híbrida ligera) basada en su conocido motor diésel de 2,8 litros y cuatro cilindros.
Sin embargo, la Hilux no se comercializa en mercados clave como Estados Unidos, Canadá o China, algo que Muñoz también ha señalado como una limitación importante para su potencial de ventas globales.
De ingresar a estos mercados, la Hilux podría superar al actual líder de ventas mundial, el Toyota RAV4, que en 2024 entregó 1,188,000 unidades, y también adelantar al Tesla Model Y, que quedó muy cerca con 1,185,000 unidades vendidas.
Aun sin presencia en esos mercados clave, la Toyota Hilux logró una destacada sexta posición global en 2024, con 617,000 unidades vendidas, superando a modelos tan populares como la Ford F-150, el Toyota Camry y el Tesla Model 3.
En España, la Hilux está disponible desde 43,845 euros en su versión con cabina sencilla y motor diésel. La variante con sistema microhíbrido eleva su precio hasta los 51,250 euros.
