Redacción. La famosa fabricante de autos, Suzuki, lanza su nuevo modelo llamado el XL7 microhíbrido, un vehículo que busca posicionarse como la alternativa para siete ocupantes, ofreciendo un buen consumo de combustible.
Con esto, la marca japonesa mantiene su estrategia de poner prácticamente todas sus fichas en los vehículos Mild Hybrid, táctica que le ha traído muy buenos resultados, ya que es una de las marcas líderes en el mundo.
Suzuki es conocida por sus amplias gamas de vehículos microhíbridos o de hibridación ligera (vehículos que combinan un motor a combustión y un pequeño motor eléctrico), y el XL7 es el cuarto integrante, luego del Fronx, Grand Vitara y Swift.
A nivel mecánico, este XL7 equipa el conocido motor a gasolina K15B de 1.5 litros asistido por el sistema microhíbrido autorrecargable de Suzuki, que logra desarrollar 103 Hp (a las 6.000 rpm) y 138 Nm de torque a 4.400 rpm, relacionado con una caja manual de cinco marchas o automática de cuatro.
Uno de los puntos fuertes es su consumo de combustible, en la versión con caja manual llega a los 14,7 km/l en ciclo urbano,16,7 km/l mixto y 18,2 km/l en carretera. Mientras que en la automática pierde un poco, alcanzando los 14,3 km/l en ciudad, 16,4 km/l mixto y 17,9 km/l en carretera.
Incorporaciones en el nuevo modelo XL7 2024
Las medidas para este modelo alcanzan los 4.450 mm de largo, 1.775 mm de ancho, 1.710 mm de alto y 2.740 mm de distancia entre ejes. Estas cifras le permiten ofrecer un espacio para siete pasajeros, maletero de 153 litros con las tres filas de asientos activas y hasta 803 con la segunda y tercera fila abatidas.
El look del XL7 conserva lo que ya veníamos viendo durante el último tiempo en este vehículo, pero ahora con un nuevo y estilizado parachoques delantero, su parrilla frontal de resina negra, molduras en color negros y faros led con luces diurnas.
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Asimismo, este vehículo cuenta con unas llantas 16″, barras de techo y en la zaga cierra con un robusto parachoques con moldura negra. Además de su panel negro del portalón y en las luces led de nuevo diseño.
Por último, en seguridad, solo incluye dos airbags, control crucero, cámara, sensor de retroceso. Mientras que en la versión GLX AT añade asistencia de salida en pendiente (Hill Hold Control).
