Redacción. Una mujer de la tercera edad perdió la vida luego de ser atropellada el sábado pasado por una camioneta en el kilómetro 32 de la carretera CA-5, al norte de Honduras.
En horas de la noche, Vilma Lara Gómez, de 70 años, se bajó de un autobús y, al intentar cruzar la carretera, fue embestida por la camioneta. El fuerte golpe, según datos preliminares, le provocó múltiples fracturas y contusiones que le causaron la muerte en el lugar.
El vehículo sufrió daños significativos y partes del mismo quedaron esparcidas sobre la carretera. Agentes de la Policía Nacional acudieron al sitio para acordonar la zona y registrar la escena del accidente.
El conductor permaneció en el lugar para brindar su versión de los hechos.
Vendía verduras
Se indicó que doña Vilma era comerciante, con un puesto de verduras en un mercado cercano a la zona del accidente.
De manera preliminar, se señala que el accidente pudo haber sido provocado por dos factores: problemas mecánicos en las luces de la camioneta y la falta de alumbrado público, que hace que la zona sea muy oscura por las noches.
Vecinos han solicitado a las autoridades competentes que instalen iluminación adecuada para prevenir más tragedias viales en este tramo de la carretera.
Accidentes en Honduras
La Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) expresó que, en lo que va de 2025, ya se han registrado 1,510 muertes por accidentes de tránsito en Honduras.
Los accidentes viales en Honduras son la segunda causa de muerte violenta, únicamente superados por los homicidios. Cada año, cientos de personas pierden la vida en carreteras y calles por sucesos que podrían evitarse.
Entre las principales causas está la imprudencia de los conductores, como el exceso de velocidad, el consumo de alcohol y las distracciones al volante, incluido el uso del celular. También influye la desobediencia a las señales de tránsito.
En los atropellos, la imprudencia de los peatones es determinante, ya que cruzar calles de forma indebida o distraídos provoca accidentes graves. Estos hechos muestran la necesidad de educación vial, mejor señalización y mayor supervisión en las carreteras para proteger vidas.
