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viernes, agosto 29, 2025

Spirit Airlines se declara en bancarrota por segunda vez en menos de un año

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REDACCIÓN. La aerolínea de bajo costo Spirit Airlines anunció este viernes que solicitó nuevamente ante una corte una protección por bancarrota, la segunda en menos de un año, para poder afrontar otro proceso de reestructuración.

Spirit se declaró en quiebra por primera vez en noviembre de 2024. Anunciaron en marzo que había cerrado un acuerdo de reestructuración con sus acreedores para recortar su deuda en casi 800 millones de dólares.

Con la nueva presentación, la compañía con sede en Florida dijo que «espera redoblar sus esfuerzos para» rediseñar su red. Asimismo, «redimensionar su flota» y buscar más eficiencias de costes.

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La aerolínea aclaró si habrán cambios en su operatividad.

«El proceso del Capítulo 11 proporcionará a Spirit las herramientas, el tiempo y la flexibilidad para continuar las discusiones en curso con todos sus arrendadores, acreedores financieros y otras partes para implementar una transformación financiera y operativa de la Compañía», dijo Spirit en un comunicado.

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El Presidente y Consejero Delegado de Spirit, Dave Davis, dijo que la anterior petición de la aerolínea en virtud del Capítulo 11 se centraba en reducir la deuda y reunir capital. Desde que salió de ese proceso en marzo «ha quedado claro que hay mucho más trabajo por hacer y muchas más herramientas disponibles para posicionar mejor a Spirit de cara al futuro».

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La aerolínea se caracteriza por sus bajos precios.

Conocida por sus vuelos de bajo coste y sin lujos en una flota de aviones de color amarillo, Spirit ha luchado por recuperarse desde la pandemia. El aumento de los costes operativos y de la deuda llevó a la empresa a solicitar la protección por quiebra en noviembre.

Cuando se acogió al Capítulo 11 el año pasado, la aerolínea había perdido más de 2.500 millones de dólares desde principios de 2020.

La aerolínea tiene ahora una deuda a largo plazo de 2.400 millones de dólares, la mayoría con vencimiento en 2030. Asimismo,  informó de un flujo de caja libre negativo de 1.000 millones de dólares al final del segundo trimestre.

Spirit afirmó que seguirá operando con normalidad mientras dura la reorganización corporativa.

Los vuelos, la venta de billetes, las reservas y las operaciones continuarán, dijo la aerolínea el viernes.

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