CORTÉS, HONDURAS. Más de ocho meses han pasado ya desde que los huracanes Eta e Iota inundaron por completo a el Valle de Sula, y desde entonces, uno de los puentes que hay que cruzar para llegar desde San Pedro Sula a El Progreso, Yoro, continúa parcialmente obstaculizado y los conductores están comenzando a quejarse del tráfico.
Los ciudadanos que transitan por la carretera CA-13 manifiestan que ya no ven a trabajadores sobre el puente, y que la maquinaria parece que está abandonada, sin embargo, en los dos carriles hacia Yoro hay un gran montículo de tierra que impide pasar. Por tal razón, deben desviarse obligatoriamente hacia el otro tramo, y luego retomar la vía de ida.
El inspector Bardales, de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), dio a conocer que con las crecidas del Canal Maya, la infraestructura del puente quedó debilitada «y más bien se puede caer. Por eso sólo se está utilizando un carril en esa tramo».
¿Quién es el responsable?
El congestionamiento vial es masivo, y conductores afirman que han perdido hasta 45 minutos en cruzar, debido a que hay quienes se van hasta enfrente con su automóvil en lugar de hacer fila, lo cual, hace todavía más lento el tránsito para los de atrás.
De la misma forma, los ciudadanos se quejan de la ausencia de agentes de la DNVT en la zona para poner orden, principalmente entre las 4:00 PM y 6:00 PM, que son las horas con más incidencia de vehículos de toda clase: livianos, pesados y pesados articulados.
Los conductores responsabilizan a la Alcaldía de La Lima, y por tanto, TIEMPO buscó contactar a Santiago Motiño, edil de la ciudad del ‘oro verde’, quien dijo que el puente está en la jurisdicción de San Manuel, y además, dijo que no le corresponde repararlo a ninguna municipalidad.
Nota para nuestros lectores:
Suscríbete gratis a más información en nuestro WhatsApp haciendo clic en el enlace: http://bit.ly/2LotFF0.
