Redacción. Las reuniones familiares en Porsche prometen ser intensas, y es que el nuevo Taycan Turbo GT ha logrado un hito histórico al superar al icónico 911 en el Circuito de Interlagos.
Por primera vez, un deportivo eléctrico de la marca ha demostrado ser más rápido a una vuelta que su legendario hermano de combustión.
Con un tiempo de 1:42.1, y al mando del piloto brasileño Felipe Nasr, el Porsche Taycan Turbo GT se ha convertido en el coche de producción más rápido en la historia del trazado carioca.
Este crono supera con creces el 1:49.8 del anterior Taycan Turbo S en 2022. De igual manera, lo que es aún más significativo, se sitúa casi un segundo por debajo del 1:43.087 marcado por el 911 Turbo S, que ostentaba el récord hasta ahora.
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Porsche ha compartido el emocionante video «onboard» de la vuelta récord. En las imágenes, destaca la ausencia del sonido del motor permite apreciar la técnica de conducción de Nasr y las avanzadas tecnologías del coche para mantenerse en la trazada perfecta.
Experiencia
Nasr describió la experiencia como «increíble», destacando la «aceleración fuerte y el par motor brutal» del Taycan Turbo GT, así como su «rendimiento general». Interlagos exige a los coches una alta velocidad máxima y un agarre mecánico excepcional. Estas cualidades que el Taycan Turbo GT demostró al alcanzar los 272 km/h y tomar curvas cerradas con precisión.
El «Modo Ataque» del Taycan Turbo GT fue clave para lograr el récord. Esto, permitiendo al piloto exprimir al máximo el potencial del coche en la recta principal. Así mismo, en las zonas más exigentes del circuito, como la famosa «S de Senna».
Este hito marca un antes y un después en la rivalidad entre el Taycan y el 911. Ante esto, demostrando el avance de la tecnología eléctrica en el mundo del automovilismo de alto rendimiento.
