Redacción. Mientras se habla de la llegada del Grande Punto como reemplazo o nueva generación del Argo, el Fiat Mobi sigue vigente. Para mantenerse en el mercado, la marca italiana presentó en Brasil la versión Model Year 2026. Este modelo trae cambios sutiles pero estratégicos para seguir siendo uno de los autos más accesibles y versátiles de la región.
La principal novedad estética está en el interior. El citycar adoptó el tablero de la Strada, que incluye también el volante usado en modelos como Argo, Cronos, Pulse y Fastback. Este rediseño mejora la calidad percibida y unifica la identidad visual de la marca. Además, permite una pantalla multimedia más grande.
En Brasil, el Mobi se ofrece en dos versiones: Like y Trekking. La versión Trekking, también disponible en Argentina, tiene detalles que refuerzan su estilo aventurero, como llantas de aleación de 14 pulgadas en tono negro Ghana, retrovisores y manijas en negro brillante, y techo pintado del mismo color.
En cuanto al equipamiento, la versión Like incluye muchas características importantes: frenos con ABS, control de estabilidad (ESC), control de tracción y asistente de arranque en pendiente. También cuenta con sensor de presión de neumáticos, dirección asistida y aire acondicionado.
Además, tiene doble airbag frontal, levantavidrios eléctricos, cierre centralizado, limpiaparabrisas y desempañador trasero. La regulación de altura de faros y volante, junto con un sensor de temperatura exterior, completan su dotación.

Cambios
El Pack Essential puede añadirse a la versión Like. Este paquete incluye faros antiniebla, apertura interna del baúl y del tanque de combustible, regulación de altura para los cinturones delanteros y un revestimiento más completo para el baúl. Por otro lado, la versión Trekking puede incorporar el Pack Top, que suma sensores de estacionamiento traseros, sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, espejos eléctricos y llantas exclusivas.
No hay novedades mecánicas. En Brasil, el Mobi mantiene el motor Firefly 1.0 de tres cilindros, con 71 CV a 6.000 rpm y 10 kgm de torque a 3.250 rpm. En Argentina, continúa ofreciendo el motor Fire 1.0 de 70 CV. La transmisión es manual de cinco velocidades. Se espera que esta actualización llegue a Argentina en los próximos meses.
