Estados Unidos. La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) presentó una propuesta que establece una tarifa de 18 dólares para los pasajeros que no porten un REAL ID compatible o un pasaporte válido al pasar los controles de seguridad en aeropuertos de Estados Unidos. La iniciativa, que aún se encuentra en revisión normativa, inició su consulta pública en noviembre de 2025.
Afectará principalmente a ciudadanos y residentes mayores de 18 años que viajen dentro del país, según documentos del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) y el Registro Federal de Estados Unidos, informa Infoabe.
Según la TSA, el cobro busca financiar la instalación de sistemas automatizados de verificación de identidad. Estos sistemas incluyen quioscos biométricos y un programa alternativo para quienes no cuenten con documentos federales válidos.
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El pasajero que utilice este procedimiento deberá pagar la tarifa de 18 dólares para completar la verificación de identidad. Los fondos recaudados cubrirían los costos de la tecnología, el personal y la infraestructura durante la transición hacia el sistema moderno.
La exigencia del REAL ID tiene su origen en la ley federal aprobada en 2005, tras los ataques del 11 de septiembre. Su implementación nacional sufrió múltiples retrasos, pero desde el 7 de mayo de 2025, los pasajeros deben presentar licencias de conducir compatibles o pasaportes estadounidenses para abordar vuelos comerciales internos. La TSA considera que la tarifa propuesta es un paso más en la modernización de los controles aeroportuarios, señala Infoabe.
Cómo funcionará el cobro de 18 dólares
Si se aprueba la norma, cualquier pasajero que llegue a un control sin REAL ID o pasaporte podrá verificar su identidad mediante un sistema automatizado. Este proceso incluye quioscos biométricos, reconocimiento facial y validación de información personal. La tarifa será no reembolsable y tendrá validez de diez días, permitiendo usar el sistema todas las veces necesarias sin pagar nuevamente. La medida busca minimizar el impacto económico en quienes viajan con frecuencia y no pueden tramitar la identificación federal a corto plazo.
Estado del proceso normativo
La propuesta se encuentra en consulta pública y no cuenta con fecha de entrada en vigor. Durante este período, ciudadanos, organizaciones y empresas del sector aéreo pueden enviar comentarios y sugerencias. La TSA analizará las aportaciones antes de ratificar o modificar la medida. La agencia aclara que la implementación dependerá del resultado final del proceso regulatorio federal.
- Documentos aceptados para vuelos nacionales
- Actualmente, los pasajeros deben presentar alguno de los siguientes documentos:
- Licencias estatales compatibles con REAL ID.
- Pasaporte estadounidense vigente.
- Credenciales militares federales.
- Pasaportes extranjeros aceptados para residentes o visitantes legales.
- Documentos diplomáticos o específicos para personal federal y pueblos originarios.
El reglamento exime a menores de 18 años acompañados de adultos con identificación válida. También prevé excepciones por urgencias médicas o familiares, evaluadas caso por caso por supervisores de la TSA, quienes podrían autorizar el acceso sin pagar la tarifa.
Sistema biométrico para verificar identidad
El programa alternativo recopilará datos biométricos, como huellas digitales y reconocimiento facial, junto con información biográfica. El proceso será el siguiente:
- El viajero comunica la falta de identificación al personal de la TSA.
- Paga la tarifa de 18 dólares con vigencia de diez días.
- Registra sus datos biométricos en un quiosco automatizado.
- La información se coteja en tiempo real con registros estatales y federales.
- El personal de seguridad decide si autoriza el acceso a la zona restringida.
La TSA advierte que la verificación biométrica no garantiza el embarque. Si no se logra autenticar la identidad, el pasajero podría enfrentar entrevistas o retención temporal. La privacidad de los datos estará protegida según la normativa federal vigente.
Motivo de la propuesta y marco legal
El REAL ID se exige desde la ley de 2005 como medida de seguridad tras los atentados del 11 de septiembre. La norma obliga a los estados a emitir documentos con estándares unificados. Tras varias prórrogas, la implementación completa comenzó en mayo de 2025. La tarifa propuesta busca cubrir los gastos de modernización tecnológica y personal que no se pueden sufragar únicamente con fondos públicos.
Con la medida, todo adulto que viaje por Estados Unidos deberá presentar REAL ID, pasaporte o documento equivalente. Los que no cuenten con estos documentos podrán usar el sistema alternativo pagando la tarifa. Las exenciones actuales, como menores acompañados y situaciones de emergencia, se mantienen. Los requisitos para vuelos internacionales y control migratorio no cambian.
La TSA y el DHS ofrecen información oficial sobre REAL ID y la propuesta de tarifa en sus portales, donde los ciudadanos pueden consultar detalles y participar en la consulta pública. Las autoridades recomiendan actualizar documentos antes de que la norma entre en vigor, evitando inconvenientes y gastos adicionales en futuros viajes.
