Redacción. El Ford Mustang GTD 2025 ha marcado un antes y un después en el automovilismo, convirtiéndose en el primer vehículo de una marca estadounidense en completar el exigente circuito de Nürburgring Nordschleife en menos de siete minutos.
Con el piloto Dirk Müller a sus mandos, el Mustang GTD recorrió el legendario circuito alemán, conocido como el Infierno Verde. Todo en un tiempo oficial de 6:57.685, un logro que redefine el rendimiento de los modelos de producción.
Con 815 CV de potencia y toda la tecnología derivada del mundo de la competición, el Mustang GTD se posiciona como el quinto coche más rápido en la categoría de deportivos de producción, según los registros de Nürburgring. Además, es el sexto modelo en la historia en romper esta barrera de los siete minutos.
La hazaña cumple con la promesa del consejero delegado de Ford, Jim Farley, que anunció este ambicioso objetivo durante la presentación del vehículo en 2023.
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Del circuito a la calle
El desarrollo del Mustang GTD involucró un selecto equipo de ingenieros que trabajaron durante dos años para convertir el modelo GT3 de carreras en el primer superdeportivo Mustang para la calle. Ese ha sido también el gran desafío, convertir un coche de carreras en un modelo diseñado para la carretera que, a su vez, tiene que pulverizar el récord de un circuito tan complicado como Nürburgring en su variante Nordschleife.
Este superdeportivo aprovecha tecnología prohibida en competiciones GT3, como frenos de carbocerámicos, aerodinámica activa y una suspensión semiactiva, lo que explica su rendimiento excepcional.
A pesar de estas innovaciones, el Mustang GTD que voló sobre Nürburgring se mantuvo fiel a su diseño original. En ese sentido se incorporan solo medidas de seguridad obligatorias como un cinturón tipo arnés de cinco puntos y una jaula antivuelco. Ford promete seguir buscando nuevos límites y planea volver al circuito con este modelo icónico.
