Redacción. China ya prueba el CR450, considerado el tren bala más rápido del mundo. El nuevo modelo de unidad eléctrica múltiple (EMU) está siendo evaluado en la línea de alta velocidad Shanghái–Chongqing–Chengdu, corredor que conecta el este y el suroeste del país.
Desde su presentación a finales del año pasado, el CR450 ha superado varias pruebas de rendimiento; en una de ellas alcanzó los 450 kilómetros por hora. Para entrar en operación comercial, deberá completar 600,000 kilómetros de funcionamiento continuo sin fallos.
El tren alcanza esta velocidad gracias a múltiples mejoras técnicas. Su morro mide 15 metros, frente a los 12,5 del modelo anterior, lo que reduce la resistencia del aire. Además, los ingenieros cubrieron por completo los bogies y bajaron los paneles laterales, disminuyendo la resistencia total en un 22 %.
El CR450 también es 20 centímetros más bajo y 50 toneladas más liviano que sus predecesores, lo que le permite una aceleración impresionante. Puede pasar de 0 a 350 km/h en 4 minutos y 40 segundos, es decir, casi 100 segundos más rápido que los actuales trenes Fuxing.
El más rápido del mundo
Durante cinco años, los ingenieros trabajaron para reducir la fricción con precisión milimétrica y lograron mejoras de eficiencia incluso del 0,1 %.
El gobierno chino lanzó oficialmente el proyecto en 2021 con el objetivo de modernizar la red ferroviaria y agilizar el transporte de pasajeros y mercancías. Hoy, China ya posee la red de trenes de alta velocidad más grande del mundo, con más de seis millones de kilómetros de infraestructura.
Durante las pruebas, el CR450 alcanzó una velocidad máxima de 453 km/h. En otro ensayo, dos trenes CR450 se cruzaron en direcciones opuestas a una velocidad combinada de 896 km/h. Estos resultados consolidan a China como líder mundial en tecnología ferroviaria.
El tren mantuvo la estabilidad en todo momento y garantizó la comodidad de los pasajeros, incluso a alta velocidad. Las autoridades continuarán con las pruebas durante el próximo año y, si todo avanza según lo previsto, el CR450 entrará en operación comercial en 2026, convirtiéndose en el primer tren del mundo capaz de operar regularmente a 400 km/h.
