24.6 C
San Pedro Sula
jueves 4 diciembre 2025

El ‘gemelo malvado’ del Jeep Wrangler llega en versión eléctrica

Redacción. El Vanderhall Brawley es la más reciente apuesta de una joven marca de eléctricos que busca abrirse camino en el segmento todoterreno. Vanderhall, un pequeño fabricante estadounidense conocido por sus vehículos recreativos, acaba de lanzar este nuevo modelo, que muchos comparan con el ‘gemelo malvado’ del Jeep Wrangler.

Aunque se presentó inicialmente en 2021, ahora ya está disponible para los clientes a un precio cercano a los 50,000 dólares.

Este todoterreno eléctrico tiene capacidad para cuatro pasajeros y combina la robustez de un vehículo side-by-side o UTV con el confort y la tecnología de un 4×4 moderno. Su arquitectura se basa en cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, capaces de entregar 404 hp y 650 Nm de torque.

La configuración ofrece un control individualizado de cada rueda, lo que representa una clara ventaja frente a los todoterreno tradicionales. En lo estético, presenta líneas agresivas y un diseño práctico, propio de un vehículo concebido para la aventura extrema.

Jeep Wrangler tiene un "gemelo malvado"
El nuevo Vanderhall Brawley cuenta con cabina cerrada, con calefacción y aire acondicionado opcional.

Vanderhall Brawley

El habitáculo del Brawley está diseñado para resistir el uso rudo sin sacrificar comodidad. Ofrece una cabina cerrada, calefacción, aire acondicionado opcional, cuatro asientos tipo bucket con arneses de cuatro puntos y mandos físicos de fácil acceso. Su distancia al suelo de 45 cm y el amplio recorrido de suspensión lo convierten en un especialista para enfrentar terrenos complicados.

A esto se suman características clave como frenos regenerativos para mejorar la gestión térmica, varios modos de conducción que ajustan la entrega de potencia, y un sistema de dirección en las cuatro ruedas con funciones especiales para maniobrar en espacios reducidos. También incluye ganchos delanteros y traseros para remolque o la instalación de accesorios.

En el apartado eléctrico, equipa una batería estándar de 40 kWh, que le permite alcanzar hasta 225 km de autonomía por carga. La plataforma admite futuras versiones con baterías de mayor capacidad, y la recarga se realiza mediante sistema de carga rápida CCS.

Lo Último

Lo más visto