Redacción. A casi seis meses del colapso en la carretera Panamericana CA-6, en el oriente de Honduras, la vía que conecta al país con Nicaragua sigue sin recibir una intervención real por parte del gobierno central.
El socavón que se tragó parte del carril hacia la aduana Las Manos no solo partió la carretera, sino también la paciencia de miles de hondureños que viven, trabajan y comercian en la zona.
El origen del problema no fue repentino. La falla, provocada por lluvias intensas y una alcantarilla debilitada, venía gestándose desde hace años. El paso provisional que actualmente sostiene el tráfico de furgones y vehículos particulares es frágil.
Ingenieros advierten que si las lluvias lo saturan, podría colapsar en cualquier momento. “Estamos al borde de una tragedia”, advirtió una especialista del municipio.
Le puede interesar: Socavón amenaza con incomunicar Marcovia en Choluteca
A pesar de la gravedad del daño, no hay fecha para que comiencen las obras de reparación definitivas.
Sin intervención
La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) adjudicó el proyecto, pero el arranque sigue en el limbo burocrático. Esaú Duarte, del Departamento de Obras Públicas de El Paraíso, asegura que ha enviado más de 20 solicitudes en tres administraciones distintas sin obtener respuestas concretas.
“La aduana Las Manos es vital para el comercio. Este abandono nos está asfixiando”, lamentó la alcaldesa Ligia Laínez, quien recordó que el cierre temporal generó pérdidas superiores al millón de dólares.
Para la población, la sensación es clara: están siendo ignorados. “El Paraíso no le importa al gobierno, y eso se nota cada invierno”, expresó con frustración un poblador.
Lo que debió resolverse como una emergencia técnica se ha convertido en una crisis prolongada. Mientras tanto, la frontera con Nicaragua sigue herida, y con ella, el flujo comercial y la dignidad de una región que se siente abandonada.
