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jueves, enero 27, 2022

Las peores aerolíneas del mundo en servicio al cliente según revista internacional

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Mundo.- La revista Travel and Leisure, publicó su encuesta anual sobre atención por parte de las compañías aéreas, en la que pide calificarlas en base a diferentes aspectos, y las posibles aerolíneas en el mundo con peor atención a los usuarios.

En ese sentido, la revista Travel and Leisure, publica anualmente el listado con las peores aerolíneas en el mundo. Esto anterior, según la opinión de sus propios clientes.

Al respecto, este año, hubo 9 que se destacaron por prestar un mal servicio y por eso están en este ranking.

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De esta manera, en la encuesta se incluyen compañías de todo el mundo. Mismas que, realizan vuelos internacionales o simplemente domésticos.

Asimismo, los usuarios además podían comentar para compartir sus experiencias y justificar así sus votos.

De igual forma, los lectores calificaron a las aerolíneas en el mundo, en una serie de categorías, incluyendo:

La comodidad de la cabina, la comida, el precio de los pasajes y el servicio al cliente.

También, no sólo se tomó en cuenta el servicio prestado durante el viaje, sino también lo que puede suceder antes y después del trayecto.

Esto anterior, ya sea lo engorroso de un trámite, las demoras o posibles problemas con el equipaje, entre otras observaciones.

A continuación, el listado publicado por la revista:

1: Spirit Airlines, Estados Unidos, Doméstica (iStock)

2: Allegiant, Estados Unidos, Doméstica (iStock)

3: Frontier Airlines, Estados Unidos, Doméstica (iStock)

4: EasyJet, Reino Unido, Internacional (Reuters)

5: Royal Air Maroc, Marruecos, Internacional.

6: Volaris, México, Internacional (iStock).

7: Egyptair, Egipto, Internacional (iStock).

8: Air India, India, Internacional (iStock).

9: United Airlines, Estados Unidos, Doméstica (AP).

Accidente aéreo fatal:

Por otra parte, las causas del accidente del lunes del avión de la aerolínea Lamia que dejó 71 muertos aún sigue bajo investigación. Pero, la Aeronáutica Civil de Colombia ya confirmó un dato clave: la aeronave no tenía combustible en el momento del impacto.

Esto, lo informó el coronel Freddy Bonilla, secretario de seguridad de la Aeronáutica Civil de Colombia luego de que se inspeccionaran los restos del avión.

Fuente: Infobae

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