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jueves, marzo 28, 2024

La Fórmula E podrá aportar pilotos e ingenieros a la Fórmula 1

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EUROPA.- Seis de los actuales 24 pilotos de la Fórmula E han disputado al menos un gran premio de Fórmula 1.

Esos pilotos son Lucas di Grassi (18 carreras con Virgin en 2010), Jean-Eric Vergne (58 grandes premios con Toro Rosso entre 2012 y 2014).

Continuando con Stoffel Vandoorne (41 carreras con McLaren de 2016 a 2018), Sebastien Buemi (55 grandes premios con Toro Rosso entre 2009 y 2011) más los pilotos de Porsche FE Pascal Wehrlein (39 carreras con Manor y Sauber en 2016 y 2017) y Andre Lotterer.

La Fórmula 1 presente

Sin embargo, el campeonato totalmente eléctrico, que también ha tenido al campeón del mundo de F1 de 1997 Jacques Villeneuve y al 13 veces ganador carreras, Felipe Massa, cada vez más recurre a pilotos lejos de la Fórmula 1.

Los equipos ahora tienden a fichar a pilotos de bajo perfil y pilotos de coches deportivos que, en cambio, han completado extensas tandas en simuladores y han acumulado muchos kilómetros en test privados.

El futuro de la Fórmula E

El director del equipo Mercedes Fórmula EIan James, calcula que dado que la Fórmula E será campeonato del mundo de la FIA esta temporada, se acerca a un punto en el que sus pilotos y el personal de los equipos ahora pueden seguir el camino inverso y pasar directamente a la F1.

“Creo que la Fórmula E como categoría está llegando a un punto en el que vamos a ver el flujo de personas en ambas direcciones [entre Fórmula E y F1]».

“No me refiero solo a los pilotos, sino a todo el personal de los equipos. Los ingenieros, los mecánicos, los directores y claro, también los pilotos».

“Veo que año a año verás gente moviéndose entre las dos categorías. Hay algunas razones muy sólidas para ello».

«Simplemente se demuestra de nuevo ahora que llega la temporada siete, nuestra primera temporada como campeonato del mundo, que el estatus es realmente merecido y nos sirve para el futuro».

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