ATLÁNTIDA, HONDURAS. Habitantes de La Ceiba, zona atlántica del país, iniciaron un proceso de recolección de firmas para saber cuántos ciudadanos se oponen al cobro de la tasa vehicular para convertir la carretera CA-13 en una vía de cuatro carriles.
Para conocer el contexto, se debe mencionar que el diputado Rodolfo Irías Navas presentó ante el Congreso Nacional (CN) un decreto para realizar tres obras: 1. La ampliación de dicha carretera. 2. La pavimentación de la calle 8 de La Ceiba. 3. Un puente sobre el río Danto, que descongestionará la salida de esa ciudad hacia Tela y viceversa.
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Pero, ¿por qué se oponen los ceibeños?
Sin embargo, en palabras simples, los ciudadanos de La Ceiba se oponen a dicho decreto porque la CA-13 comunica el departamento de Colón, con el nororiente de Yoro y el norte de Olancho, por tanto, es una transitada vía para agricultores de esas zonas.
Es decir que, la CA-13 quedaría ampliada para beneficio de otras personas que no son de La Ceiba, sino de ciudades de otros departamentos, pero que obligatoriamente deben recorrer dicha vía. Sin embargo, la inversión solo se les cobrará a los ceibeños, a través del incremento de la tasa vehicular.
Entonces, la molestia de los habitantes de La Ceiba es: ¿Por qué debemos pagar solo nosotros por una obra que traerá beneficios a los demás? De los tres proyectos antes mencionados, el único que beneficiaría meramente a los ceibeños es la pavimentación de la calle 8, pero este no conlleva tal trancazo.
En La Ceiba, los habitantes argumentan que en otras ciudades se han hecho proyectos similares, como el sur y occidente del país, y no cargan los costos a los pobladores de dichas zonas, pues para eso ya existen impuestos nacionales.
