Redacción. El secretario privado y presidente de la Comisión Nacional para la Construcción del Ferrocarril Interoceánico (CONFI), Héctor Manuel Zelaya, aseguró recientemente que el proyecto del ferrocarril generará al menos de 500 mil empleos y un alto impacto económico en Honduras.
El proyecto, explicó Zelaya, permitirá tener zonas de desarrollo en las regiones que todavía no han sido desarrolladas, por ejemplo, donde se produce café, melones y tabaco. «Entonces este proyecto tiene alto impacto económico y en la generación de empleo, que no hay ninguna otra comparación», dijo.
El ferrocarril interoceánico daría paso a cargueros con capacidad mayor a las 300 mil toneladas, así como el paso de 10 mil contenedores en 24 horas. Además, las líneas ferroviarias rondarían los 440 kilómetros lineales por 250 kilómetros de ancho. En los próximos 10 a 15 años, el proyecto generará miles de empleos.
Por otra parte, Zelaya resaltó que el apoyo para la construcción de un puerto seco en el departamento de Cortés, con un ferrocarril de 94 kilómetros hacia Puerto Cortés, «es una gran noticia para todos, porque vamos a tener un estudio de factibilidad con sus resultados dentro de un año».
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Inversión y reuniones
Respecto al tema de inversión, el funcionario detalló que aún no se tiene una cifra exacta de cuánto se invertirá en el proyecto. «Lo que es importante resaltar no es la inversión, sino que es la decisión de apoyar el proyecto (…). Estamos terminando el corredor agrícola, que va desde Puerto Castilla, ya lo vamos a inaugurar. Nos hace falta Danlí, Choluteca, y terminar el corredor turístico que une Puerto Castilla con Puerto Cortés», manifestó.
El lunes 15 de julio, Zelaya se reunió con una delegación de Japón, donde se abordaron temas de avance en la salud y sobre el apoyo a los proyectos de desarrollo en Amapala (puerto y puente) y elementos clave para el Ferrocarril Interoceánico de Honduras.
La delegación estuvo encabezada por Tokita Yuji, director de Planificación y Asistencia del Ministerio de Asuntos Exteriores. Así como Shinichi Sato, director para América Latina, Mari Okumura y embajador Nakahara. Se invitó igualmente a la misión del Organismo Internacional de Energía Atómica, encabezada por el Director de la División para América Latina y el Caribe, Luis Longoria.
En cuanto al proyecto del Ferrocarril Interoceánico, la comitiva del Japón realizó una visita de campo en la zona donde se pretende construir el nuevo Puerto de Amapala, tomando en cuenta la solicitud de apoyo para los estudios de factibilidad, diseño y construcción del nuevo Puerto en ese sector del país.
