Tegucigalpa. La Cuesta El Rodeo se ha convertido en el escenario que combina paisajes llamativos, adrenalina sobre dos ruedas y uno de los puntos con mayor historial de accidentes de tránsito de la carretera CA-5.
Ubicada en las montañas del corazón de Honduras, en el kilómetro 48 de la carretera CA-5, a la altura del municipio de Villa de San Antonio, departamento de Comayagua, la Cuesta El Rodeo es un tramo montañoso caracterizado por sus curvas cerradas, pendientes pronunciadas y vistas panorámicas que la convierten en un punto de interés para viajeros y motociclistas de todo el país.
Según reportes de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), esta cuesta se ha posicionado como la tercera zona más peligrosa de la CA-5, después de Santa Cruz de Yojoa y la Cuesta de La Virgen.
A pesar de no tener una infraestructura deteriorada, las características geográficas de la Cuesta El Rodeo, sumado al mal comportamiento de algunos conductores, aumentan considerablemente el riesgo de accidentes.
En el recorrido se encuentra un mirador frecuentado por motociclistas que, durante los fines de semana, se reúnen para disfrutar del paisaje y, en muchos casos, realizar maniobras de velocidad en la zona de la curva más pronunciada.
Si bien no tiene los niveles de peligro de la Cuesta de La Virgen, existen riesgos al conducir sin precaución, especialmente durante condiciones climáticas adversas como neblina o lluvia.
Accidentes de tránsito
Los incidentes viales en la Cuesta El Rodeo han aumentado en frecuencia y gravedad. En los últimos años, varios accidentes han puesto en evidencia los peligros que enfrenta esta zona, especialmente en fines de semana y feriados.
En abril de 2025, se registró una triple colisión que dejó al menos seis personas heridas. El accidente involucró varios vehículos y provocó una significativa congestión vehicular en la carretera CA-5, a la altura de El Rodeo. Según los informes, el exceso de velocidad y la imprudencia al tomar curvas habrían sido factores determinantes en el hecho.
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Anteriormente, el 27 de octubre de 2024, otra colisión entre dos vehículos dejó un saldo de cinco heridos. Las víctimas fueron identificadas como Amelia Matute (25 años), Vilma Dubón (62), Óscar Argueta (22), Paola Martínez (26) y Jerson Argueta (33). El Cuerpo de Bomberos de Comayagua atendió la emergencia y trasladó a los lesionados a centros asistenciales cercanos.
Ese mismo mes del año pasado, ya se había reportado otro incidente grave: un padre de familia y sus dos hijas sufrieron lesiones severas tras ser embestidos por un vehículo que invadió su carril. El hombre de 75 años resultó con fracturas en extremidades y lesiones en ambas rodillas, mientras que sus hijas también sufrieron heridas de consideración.
En moto
Uno de los accidentes más recordados ocurrió en 2023, cuando un motociclista perdió el control en el área del mirador y cayó en una hondonada. El motociclista quedó gravemente herido, pero sobrevivió.
Este punto específico es uno de los favoritos de los motociclistas, precisamente por su curva cerrada que representa un reto técnico para quienes buscan experimentar velocidad y maniobras extremas.
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Aumento de accidentes
Los registros del Sistema Estadístico Policial en Línea (SEPOL) evidencian el aumento sostenido de accidentes en la zona de El Rodeo.
En 2023, se contabilizaron 49 accidentes de tránsito en el municipio de la Villa de San Antonio, la mayoría en el sector de la Cuesta de El Rodeo.
Para 2024, la cifra aumentó a 70 accidentes, lo que representa un incremento considerable en comparación con el año anterior.
En 2025, hasta el mes de mayo ya se contabilizan 28 accidentes, superando ligeramente los 26 casos registrados en el mismo período del año anterior.
El patrón de accidentes sugiere una tendencia creciente, aunque en los primeros cinco meses del 2025 el aumento ha sido más moderado.
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Redes sociales y motociclistas
Las plataformas digitales también han influido en la popularidad del sector. A través de redes sociales, motociclistas hondureños comparten imágenes y videos de sus recorridos por la CA-5, destacando el tramo de El Rodeo como uno de los más emocionantes.
En los fines de semana, se pueden observar más de 50 motocicletas reunidas en el mirador, donde los conductores realizan maniobras a alta velocidad, inclinan sus motocicletas en las curvas y comparten contenido sobre la experiencia.
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Este fenómeno, aunque promovido como una práctica recreativa, ha sido criticado por expertos en seguridad vial debido a los riesgos que implica.
A pesar de la belleza del paisaje, el tramo no está diseñado para competencias o maniobras extremas. La combinación de velocidad, curvas cerradas y presencia de otros vehículos incrementa la posibilidad de colisiones.
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Cabe destacar que en los últimos meses, como resultado de los accidentes reportados y los operativos policiales en la zona, se ha observado una disminución en las rodadas a alta velocidad, aunque la práctica persiste entre ciertos grupos.
Incidencia policial
César Aguilar, portavoz de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), detalló que la institución ha recibido múltiples denuncias relacionadas con este tipo de actividades en la Cuesta El Rodeo.
“Como DNVT, en varias ocasiones ya hemos recibido reportes de rodajes que realizan motociclistas en la zona de la CA-5. Se han aplicado sanciones por exceder los límites de velocidad y atentar contra la vida de terceros y de ellos mismos”, explicó Aguilar.
Agregó que a través de redes sociales han identificado conductas temerarias por parte de motociclistas que conducen a exceso de velocidad. Estas acciones representan una falta grave y están sujetas a una multa de 600 lempiras y el decomiso del permiso de conducir.
“Si la persona no reclama su permiso en 72 horas, se le retiene nuevamente y debe pagar un costo adicional de 300 lempiras”, señaló.
Además, Aguilar mencionó que la DNVT mantiene patrullas permanentes en la carretera, aunque muchos motociclistas eligen horarios estratégicos, especialmente en las tardes de fines de semana, para evadir la presencia policial.
“Nosotros realizamos operativos constantemente, pero la responsabilidad recae en cada conductor. Es fundamental no exceder los límites de velocidad, mantener la distancia entre vehículos y, sobre todo, pensar en los demás usuarios de la vía”, expresó.
Aunque el reporte general de accidentes en la Cuesta del Rodeo es preocupante, Aguilar recalcó que Santa Cruz de Yojoa continúa siendo la zona con mayor índice de accidentes con motociclistas, debido a factores como la alta velocidad, la falta de respeto a las normas viales y la poca distancia entre vehículos.
