Redacción. La torre Eiffel ubicada en Francia dejará de ser la estructura más alta del mundo, ya que será superada por una construcción totalmente diferente. Se trata de el puente ferroviario Chenab en India. Esta obra superará la altura de la torre por más de 20 metros.
El Ministerio de Ferrocarriles de la India informó que esperan la finalización del puente Chenab para finales de diciembre de 2023.
«Luego de décadas de arduos trabajos el puente en el norte de la India estará abierto a los visitantes a fines de diciembre de 2023 o enero de 2024», dijo el Ministerio de Ferrocarriles en un comunicado.
El puente ferroviario se encuentra a 359 metros sobre el río Chenab en la controvertida región de Jammu y Cachemira en la India.
Según Ministerio «El puente supera la altura de la torre Eiffel por unos 30 metros de altura», convirtiéndose en la estructura más alta del mundo. Además la edificación mide 1.315 metros de largo y es parte de un proyecto para hacer que el valle de Cachemira sea accesible a través de la red ferroviaria india.
Otro récord
Además del puente, el proyecto del enlace ferroviario Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL), tendrá también el túnel de transporte más grande del mundo.
Narendra Modi, primer ministro de la India, opinó que «las inversiones en infraestructura como el puente Chenab y el proyecto de enlace ferroviario más amplio pueden verse como una herramienta poderosa para la integración social y la influencia política, conectando regiones dispares con ciudades clave».
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Por su parte, Michael Kugelman, director del Instituto del Sur de Asia en el Centro Wilson, destacó que “Nueva Delhi proyectará el puente y la mayor conectividad que debe crear como otra gran victoria para el desarrollo de la región.”
Inversión
Según expertos, Unir Cachemira con el resto de la India por tren impulsará específicamente los sectores industrial y agrícola de la región al permitir la conectividad ferroviaria en todo clima entre el valle y el resto de India.
India ha invertido millones de dólares en el desarrollo de la infraestructura. Prueba de ello es la construcción la primera sección de una autopista de 1.386 kilómetros que une la capital, Nueva Delhi, con el centro financiero de Mumbai.
Tan solo el tramo de 246 kilómetros de la autopista costó US$ 1.400 millones, dijo el Gobierno en un comunicado de prensa.
