Ferrari presentó un modelo importante, porque representa un nuevo nicho de mercado para el fabricante italiano, el de los carros más accesibles, más fáciles de conducir, más discretos que los modelo actuales.
Se trata del Ferrari Roma que está a la venta en España por un precio de 220.000 euros con los impuestos incluidos. Las primeras entregas serán en mayo de 2021.
Ferrari se caracteriza por hacer vehículos muy radicales, muy deportivos y llamativos pero también muy exclusivos. Carros que no son fáciles en el uso diario para rodar por ciudad o para hacer muchos kilómetros por carreteras normales. Son modelos más enfocados a una utilización muy exclusiva, en un circuito o en momentos puntuales.
Sin embargo, todo esto cambia con el nuevo Roma, un modelo que viene a competir con vehículos de Aston Martin o con el Continental GT de Bentley. Se enfoca para clientes que buscan un estilo más elegante, más discreto, aunque sin renunciar a la deportividad de un Ferrari.
Lo mismo ocurre con su mecánica. Su motor es el conocido y reconocido V8 de 620 caballos con el que este modelo se mueve como uno más de la gama Ferrari. Se estrena un nuevo cambio automático de ocho marchas, pensado para ofrecer una mayor facilidad de uso y un consumo de carburante algo más ajustado.
No deja de ser un Ferrari
También, sus sistemas de ayuda a la conducción se refiere es un carro mucho más cercano al uso diario, ya que ahora incluso en el modo de conducción RACE más deportivo se incluyen algunos sistemas de ayuda a la conducción.
El Roma es el nuevo cupé con una carrocería de tipo 2+2 del Cavallino Rampante que equipa un motor V8 turbo de 620 CV, el más potente del segmento. El motor, perteneciente a la familia ganadora del premio Engine of the Year durante los últimos 4 años, garantiza una respuesta inmediata del acelerador.
Sumado a esto, una nueva caja de cambios de doble embrague de 8 velocidades, optimizada en el espacio, y 6 kg más liviana que la transmisión de 7 velocidades anterior. Permite reducir el consumo de combustible y también mejora el placer de conducir en entornos urbanos y en maniobras.
Esta filosofía de producto tan diferente al resto de vehículos de la familia Ferrari hace que sus grandes rivales, sin duda, sean los modelos de Aston Martin, el Vantage o el DB 11, que tienen potencias por debajo del nuevo modelo italiano pero que también tienen un precio inferior al del nuevo Ferrari Roma.
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