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lunes 22 diciembre 2025

Hamilton y Ferrari no vivieron la temporada 2025 que esperaban en F1

REDACCIÓN. La llegada de Lewis Hamilton a Ferrari se anunció como el matrimonio perfecto entre el piloto más laureado y la escudería más mítica; sin embargo, su primera temporada en Maranello ha sido, en sus propias palabras, una «pesadilla».

Por primera vez en 19 años de trayectoria, el británico cerró un curso sin subir al podio. La imagen del siete veces campeón celebrando en el cajón fue sustituida por declaraciones de frustración y un deseo urgente de desaparecer del mapa durante el invierno.

El problema nació en las entrañas del monoplaza. Ferrari detectó pronto que su coche era aerodinámicamente inestable si respetaba la altura legal del suelo. Al elevarlo para evitar sanciones, perdían la velocidad necesaria para pelear con McLaren.

Ante este callejón sin salida, la directiva tomó una decisión drástica en abril: sacrificar el 2025. Centraron todos sus recursos en el nuevo reglamento de 2026, dejando a Hamilton con un coche «congelado» y lleno de defectos que no se corregirían.

No pudo en el 2025

Esta falta de evolución hundió la moral del piloto. En Hungría se calificó de ‘inútil’ y en Brasil describió la experiencia como un vaivén emocional insoportable. Su adaptación tras 12 años en Mercedes fue mucho más compleja de lo previsto.

Las estadísticas tampoco perdonan. Charles Leclerc dominó el duelo interno con siete podios y una superioridad clara en clasificación (23-7). Hamilton sufrió con el software, los frenos y la cultura de un equipo que aún siente extraño.

Pese a los roces públicos con la presidencia y los rumores de tensión, Fred Vasseur mantiene la calma. El director del equipo asegura que la autocrítica de Lewis es combustible para el futuro y que su integración técnica avanza en la sombra.

Hoy, la sede de Ferrari está en obras, al igual que el proyecto de Hamilton. El sueño del octavo título no ha muerto, pero se ha pospuesto. Todo queda fiado a 2026, el año en que Maranello y Lewis esperan, finalmente, recuperar su esplendor.

Títulos de Ferrari

  • Schumacher: 5 (2000-04)
  • Alberto Ascari: 2 (1952, 1953)
  • Niki Lauda: 2 (1975, 1977)
  • Juan Manuel Fangio: 1 (1956)
  • Mike Hawthorn: 1 (1958)
  • Phil Hill: 1 (1961)
  • John Surtees: 1 (1964)
  • Jody Scheckter: 1 (1979)
  • Kimi Räikkönen: 1 (2007)

Títulos de Hamilton

  • (Mercedes): 2020
  • (Mercedes): 2019
  • (Mercedes): 2018
  • (Mercedes): 2017
  • (Mercedes): 2015
  • (Mercedes): 2014
  • (McLaren): 2008

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