TEGUCIGALPA, HONDURAS. El coronel Manuel Antonio Recarte es uno de los cuatro heridos que dejó un accidente aéreo que se registró la noche del martes en el Aeropuerto Internacional Toncontín de Tegucigalpa.
Por el momento, se desconoce si él era quien tenía el mando de los controles del helicóptero que se estrelló en dicha terminal aérea. Se conoció que se le trasladó al Hospital Militar y su estado actual de salud es «reservado».
Un reporte preliminar indica que él sufrió una fractura en su clavícula izquierda y otros golpes leves. Él aseguró que se siente adolorido por las lesiones, pero está agradecido con Dios y con quienes están pendientes de su recuperación y la del resto de la tripulación.
Es importante conocer que Recarte es el comandante de la base de helicópteros Hernán Acosta Mejía, cargo que asumió en 2018, sustituyendo a Walter Yanuario Paz. Tiene vasta experiencia en el rubro, por lo que además se desempeña como instructor de vuelo.
Toda su expertiz le ha dejado una posición de plena confianza con el mandatario de la República, Juan Orlando Hernández. El coronel es quien, con habitualidad, maniobra el helicóptero que conduce a múltiples lugares al presidente.
De igual forma, está designado para operar el avión presidencial, labor que cumple con excelencia. Hasta el momento, JOH aún no se pronuncia respecto al accidente o sobre la condición de su «chofer» en los vehículos de hélices.
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Otros tripulantes del helicóptero de la FAH
Cabe destacar que todos los tripulantes de la aeronave acumulan una destacada pericia en el transporte aéreo. Eso es lo que quizá les salvó de una tragedia. Los detalles provistos desde el recinto asistencial donde se les remitió indican que todos están fuera de peligro.
Los aeronautas que se transportaban al momento del accidente en el helicóptero modelo UH1H con matrícula FAH 950 son:
- Coronel de aviación, Manuel Antonio Recarte Romero
- Capitán de aviación, Angelo Faviano Menjivar Lagos
- Teniente de aviación, Rigoberto Armijo Solano
- Comando I, Norman Andrés Castro Ríos
La versión que se maneja es que la aeronave perdió potencia al momento que alzaba vuelo. Personas que avizoraron el hecho aseguran que, en pleno vuelo, el helicóptero sufrió el apagón del motor, por lo que también perdieron las luces.
Seguido, afirman que escucharon una explosión. Una comitiva por parte de las Fuerzas Armadas (FF.AA.) se encargará de investigar los pormenores del acontecimiento.
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