TEGUCIGALPA-HONDURAS. Juan Carlos Sikaffy, presidente del Consejo Hondureño de la Empresa Privada (Cohep), aseguró este viernes que están dispuestos a continuar dialogando con los empresarios de transporte de carga del país para llegar a un acuerdo con respecto al pago de tarifa mínima.
De acuerdo a Sikaffy, ellos siempre han estado dispuestos a dialogar para buscar una solución al problema. “Porque hablando es como se entiende la gente”, afirmó.
En ese sentido, aseveró que el día en que el Cohep y transportistas de carga dejen de conversar “prácticamente irán a la guerra”.
Asimismo, el representante del sector privado recalcó que la empresa privada quiere evitar que las tarifas sean fijadas por el Gobierno. A su criterio, la intervención estatal entre empresarios privados disminuye la capacidad económica. Y violenta la libre empresa una garantía reconocida en la constitución de la república.
Sikaffy señaló que aparte de la fijación de tarifas quedan varios temas pendientes por resolver en sector de transporte de carga.
Cabe señalar que los transportistas de carga reclaman al Cohep que el nuevo pago de la tarifa es de un dólar con 24 centavos por kilómetro recorrido.
Lea también: Con nuevas leyes COHEP pide «reglas claras» y «simplificación tributaria»
COHEP al IHTT: “Intervencionismo estatal en fijación de tarifas mínimas a transporte”
De acuerdo al COHEP, la intervención estatal a través del Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT), en la fijación de las tarifas mínimas para el sector de Transporte de Carga a la larga a quién afectará será a los consumidores finales, que es todo el pueblo hondureño.
En ese sentido, la empresa privada alertó que con ese tipo de medidas, solo se disminuirá aún más la capacidad económica de la ciudadanía nacional.
Mediante un comunicado, el COHEP, explicó que el 13 de diciembre del 2011, el Gobierno emitió el acuerdo Ejecutivo No. 01417.
En dicho instrumento jurídico se fijó una tarifa de $1.24 (Dólares 1.24), por kilómetro recorrido al transporte de carga terrestre. Y el 15 de junio de 2012 un segundo Acuerdo Ejecutivo No. 0466
A efecto de eso, indicó que la Corte Suprema de Justicia resolvió no admitir los recursos de casación interpuestos por el Estado de Honduras. Y de ese modo confirmó la sentencia de la Corte de Apelaciones de lo Contencioso Administrativo que declara la nulidad de los acuerdos antes mencionados. Lo anterior, por considerarlos inconstitucionales e ilegales.
De ese modo, el Poder Legislativo emitió la Ley de Transporte Terrestre, (Decreto No. 155-2015) el 30 de marzo de 2016.
En dicha ley, el CN fijó las tarifas del transporte de carga en conformidad a los Acuerdos Ejecutivos ya declarados nulos por el Poder Judicial.
