Redacción. Chevrolet actualizó la gama del Onix que se comercializa en Sudamérica para el modelo 2026. La marca presentó los primeros detalles durante un evento corporativo en Brasil, realizado en julio, junto a la renovación del Tracker para ese mismo año. Ahora, ha revelado nuevas imágenes del vehículo.
Las novedades aplican tanto al Onix hatchback como al sedán. Ambos modelos incorporan sutiles cambios en el diseño exterior y mejoras en el equipamiento interior. Aunque Chevrolet ya había renovado su oferta mecánica previamente, esta vez mantuvo el tren motriz sin cambios, pero ajustó la suspensión y la dirección en ambas carrocerías para mejorar la experiencia de conducción.
Nuevo diseño
Desde su estreno en 2019, el Onix no había recibido actualizaciones significativas. Por eso, este rediseño llega en un momento oportuno para refrescar la gama. El modelo 2026 ya está disponible en Brasil, incluyendo la variante deportiva RS, y se espera que pronto llegue a otros mercados de la región, como Colombia.
En cuanto al diseño, los cambios más notorios se concentran en el frontal. El nuevo Onix incorpora una parrilla rediseñada, un parachoques más estilizado y faros con firma lumínica LED y luces DRL en forma de “L”, lo que le otorga un aspecto más moderno y atractivo. También estrena luces traseras de diseño actualizado, que refuerzan su identidad renovada.
La marca aclaró que esta familia de motores también se ofrece en EE. UU. en distintos modelos y potencias, sin registros de problemas. Como respuesta, Chevrolet reactivará la garantía de los autos con este tipo de correa, sin importar el modelo: basta con llevar el auto al concesionario para inspección, y el motor quedará cubierto hasta 240,000 km.
En el caso del Onix 2026, se implementó una nueva generación de correa bañada en aceite, con formulación química mejorada y mayor resistencia a contaminantes presentes en aceites de baja calidad o fuera de especificación. La garantía de esta pieza también es de 240,000 km.
El upgrade del Chevrolet Onix ya está disponible en Brasil, donde se produce este modelo para toda nuestra región. Próximamente empezará su desembarco al resto de países de LATAM, con la disponibilidad para Panamá aún por confirmarse.
