Tegucigalpa.- En Honduras, un ciudadano o una empresa que quiera blindar un automóvil para darse la seguridad que debería proporcionarle el Estado, tiene que vivir un calvario de trámites y cobros que no están establecidos en ninguna ley.
La protección personal mediante el blindaje de autos es víctima de la burocracia estatal, que lejos de facilitar los procesos, los complica.
Un hondureño o extranjero o una compañía que quiera fortalecer los mecanismos de seguridad de sus vehículos tienen que hacer una alta inversión.
Dicha inversión no sólo implica pagarle a la compañía blindadora por los servicios, sino también al gobierno de Honduras.
Aproximadamente, sólo tramitar el permiso puede llegar a costar unos 20 mil lempiras.
Los gastos incluyen pagos al Estado y a los abogados que tramitan los permisos en nombre de quien los solicita.
Honduras: En auge la Industria del blindaje ante imparable delincuencia
A esto hay que sumarle la inversión en el mecanismo de protección, que es sumamente alta.
El abogado del usuario de un auto blindado, se tiene que presentar ante la Secretaria de Seguridad para solicitar el permiso.
Dicho permiso, es extendido basándose en un reglamento aplicable a las empresas de seguridad.
No hay una ley propiamente aprobada para el blindaje de autos.
Pero no basta con sólo presentar la solicitud para que sea aprobada. Deben los solicitantes también proporcionarle a la Policía sus datos personales, incluyendo dirección y mapa de la casa.
La Policía va a verificar los datos e inspecciona el lugar de la vivienda, de la cual toma incluso fotografías.
Y para los usuarios ese no fuera problema, si no es porque los niveles de desconfianza hacia la institución son elevados.
SIN LEY, PERO COMO SI HUBIERA
Al respecto, el diputado y presidente de la Comisión de Seguridad del Congreso Nacional (CN), Tomas Zambrano, confirmó que no existe ley.
“El CN tiene una ley que habla sobre el blindaje de autos (sin aprobar), pero el que lo desarrolla, es lo interno de la Secretaría de Seguridad”, dijo.
Asimismo, afirmó que dicha ley, aún no aprobada, habla sobre el tema de “forma general”.
También, dio a conocer a Tiempo Digital, que próximamente:
Se va a “aprobar la nueva Ley de Policía. Y en uno de esos capítulos va el tema de seguridad privada, y ahí mismo se podría regular el tema de permisos de blindaje”.
Suceso: Fallido ataque en SPS contra ocupante de camioneta blindada
De esta forma, explicó que la regulación podría conllevar un trámite sencillo, y además que solo se pague un permiso único.
Por tal razón, el CN no regula directamente este tema. Sino que quien lo desarrolla directamente “es un reglamento de la Secretaría de Seguridad”, dijo Zambrano.
“Hay mucha gente que anda blindado su vehículo por el tema de protección”, reconoció Zambrano. Quien es uno de los diputados más escoltados y protegidos del Congreso.
“Pero realmente no se puede desconocer de que hay grupos criminales que pueden blindar su vehículo”, justificó.
Por eso es que él piensa que de alguna forma “es necesario tener un control y una supervisión sobre esos vehículos”.
Y SI NO HAY LEY, POR QUÉ LOS DETIENEN
La gran pregunta de personas honestas que usan los carros blindados es:
Y si no hay ley, ¿por qué la Policía Nacional hace operativos y hasta los decomisa?
El titular de la Dirección Nacional de Transito (DNT), subcomisionado Leonel Sauceda, también se justifica diciendo que:
«Esa es la responsabilidad de los agentes de Tránsito».
Suceso: Tirotean automóvil de ingeniera en la Miraflores de Tegucigalpa
Es responsabilidad del usuario la presentación del permiso correspondiente por parte de los conductores de estos vehículos. Esto, al momento de ser requeridos por esta autoridad, añadió.
Sobre el procedimiento que ejercen los agentes de tránsito en este caso, Sauceda mencionó que:
“Si la persona porta su debido permiso, no existe ningún problema”.
Ahora, los usuarios se quejan de que cuando los requiere la autoridad incluso les decomisa el auto y los manda a su casa desprotegidos.
Y Sauceda lo confirma:
“Nosotros requerimos el vehículo, revisamos la documentación. Y si la persona requerida no porta ningún permiso, se procede al decomiso del vehículo”.
“Posteriormente se verifica el por qué no anda con el correspondiente permiso”, detalló.
“Los permisos para el bilndaje de autos, los extiende la Secretaria de Seguridad. Hay una unidad encargado de este trámite”, manifestó Sauceda.
