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martes, abril 16, 2024

¡Como pan caliente! Alfa Romeo vende todos los Giulia GTA

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REDACCIÓN. La gran mayoría de los modelos que actualmente ofrece Alfa Romeo en su catálogo son sinónimo de diversión al volante, esto debido al ADN deportivo presente en cada uno de ellos.

Por lo consiguiente, la primicia de esta nota no es sorpresa para muchos y es que el hecho de que las variantes más extremas del Alfa Romeo Giulia estén agotadas, era de esperarse.

Alfa Romeo Giulia Gta Y Gtam Agotados 2

Así es, las 500 unidades del Alfa Romeo Giulia GTA y GTAm han sido entregadas a sus clientes en su totalidad, clientes que van desde Europa, Medio Oriente, África, hasta Australia y Japón, este último recibiendo 88 unidades.

Alfa Romeo Giulia Gta Y Gtam Agotados 4

Lo anterior se traduce en que la firma fundada en Milán y actualmente con sede en Turín, demuestra buenos resultados de ventas en cuanto a unidades de producción limitada se refiere, por lo que su próximo lanzamiento, el Alfa Romeo Tonale, podría repetir la misma fórmula hasta ahora ganadora.

Alfa Romeo Giulia Gta Y Gtam Agotados 6

Desde luego, el producto tiene mucho que ver y es que el Alfa Romeo Giulia es de lo mejor que existe actualmente en el mercado, dentro de su segmento y aún más si existen variantes de 540 hp, con dieta rica en fibra de carbono y que van de 0 a 100 km/h en solamente 3.6 segundos.

Más sobre Alfa Romeo

El Alfa Romeo Rombo es la apuesta de futuro de la firma del «Cuore Sportivo» para salir a flote. Un nuevo B-SUV, con el que la marca deportiva pretende que contribuya a lograr unas ventas mundiales de 400.000 unidades.

Previsto en la agenda de futuros modelos de Alfa Romeo, con la alianza con PSA será más que una realidad. Está previsto que llegue al mercado en 2023, aproximadamente un año después del Tonale, y considerado el primer modelo de todo el grupo ítalo-americano en contar con una plataforma de PSA, la CMP y e-CMP que utilizan los modelos del segmento B del gigante francés.

La influencia del Alfa Romeo Tonale en le nuevo B-SUV será evidente pero no un calco a escala.

La firma italiana ya ha señalado que se ofrecerá con un diseño personal y diferente del SUV del segmento C pero con unos nuevos rasgos muy identificativos de la futura filosofía de los italianos, como los faros delanteros más finos y muy afilados que se integran en la parrilla, manteniendo también la «V» clásica.


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