COMAYAGUA, HONDURAS. La reapertura del servicio de transporte público en la ciudad de Comayagua, se contempla para que inicie este próximo lunes. En esta fase solo participaran 2 o 3 compañías dedicadas al rubro.
La presidenta del Consorcio de Transporte Interurbano y Urbanos de Honduras (COTRANSIUH) Karina Carias, dio a conocer a Diario Tiempo que el 99% del sector transporte de la zona no podrá participar de esta reapertura.
Quiénes sí participaran
Carias reveló que solo participaran en el proceso de reapertura del servicio de transporte público «2 o 3 compañías a fines con el Gobierno» y que estas, no tienen ningún tipo de compromiso como lo que tienen el otro 99% de transportistas.
Además, explicó que a ellos como sector transporte, las autoridades gubernamentales no les han dado respuesta a las propuestas ya presentadas. Y, que para poder realizar «pilotajes» están tratando de comunicarse con los comisionados correspondientes, pero les es imposible.
La representante de los transportistas agregó que han hecho todo lo que está en sus manos para que les den una pronta alternativa. Ya son 156 días de no laborar, más de 5 meses y que las pérdidas son «millonarias» y no tienen recursos para comprar combustible.
La situación es igual a nivel nacional
Carias, afirmó que la situación es igual a nivel nacional, nadie del sector transporte ha recibido una respuesta favorable por parte del Gobierno. Agregó que el pago del «bono o subsidio de transporte» para ellos y los empleados es una rotunda «farsa», pues no se les ha pagado ni un solo centavo.
A los transportistas no los invitaron a formar parte de la «Mesa Multisectorial«, para poder discutir y aportar las necesidades que como rubro tienen. Además, muestran su molestia porque a otros sectores de la economía ya se les habilitó sus operaciones.
Los costos fijos de operación siempre son los mismos, pago de combustible, chofer, ayudante. Al solo tener una ocupación del 50% de las unidades de transporte lo que ellos tendrán son pérdidas. Se hizo una proyección y flujo de efectivo donde quedó demostrada esta situación, sostuvo Carias.
Además, recalcó que las «extorsiones» siempre existen, es mentira que las maras dejaron de cobrarla. Y que los dueños de transporte no solo le «pagan» a un grupo, sino que a varios.
«Nosotros que si nos han tocado la bolsa y que nos hemos visto afectados no vamos a retomar operaciones», afirmó la dirigente del transporte. Además, con lo que pago del «bono o subsidio», se «inventaron» un sin fin de cosas y no se pagó.
La encargada de representar al sector en la ciudad de Comayagua es la Licenciada Ana Valenzuela, quien también es Directora de la Escuela Nacional de Transporte. Por medio de ella se han presentado varias propuestas a las autoridades correspondientes y no han recibido respuesta.
Las capacitaciones y revisión de los vehículos si se solicitó y llevó a cabo, detalló Carias. Al presentar la proyección y el flujo de efectivo, el proceso no continuo. Manifestando que serían más las pérdida y estas no serían subsanadas por el Gobierno.
Como transportistas tienen compromisos financieros de hasta 3 millones de lempiras, sus unidades están en óptimo estado y son adquiridas de agencia. Por lo tanto, eso los tiene fuertemente perjudicados.
Las unidades de las 2-3 empresas que comenzarán a laborar el próximo lunes si cumplen con los protocolos de bioseguridad ya establecidos. Pero ellos no tienen «solidaridad» con los demás compañeros transportistas y que todos atraviesan la misma situación, aseguró Carias.
Asimismo, indicó que ellos como dirigencia conocen que estás empresas están vendiendo los boletos de «ida y vuelta». Donde los usuarios se ven forzados en adquirir ambos, para viajar en la misma unidad. A su vez, están cobrando «pasajes directos».
En este sentido el Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT) debe intervenir, señaló.
De interés: Nuevo aumento en precio de los combustibles a partir del lunes
Reunión Nacional Del Sector Transporte en Siguatepeque
Al respecto, sostuvieron una reunión para la realización y redacción de un «pronunciamiento», y luego presentarlo al Gobierno, dándole un ultimátum de 48 horas para que se sienten con el sector transporte. Ya que no los incluyeron en la «Mesa Multisectorial» y como inversionistas deberían estar presentes, manifestó Carias.
Como rubro no necesitan «alivio de deuda» sino más bien «un rescate al sector transporte», porque en estos momentos se encuentran entre la «espada y la pared», puesto que ya no hay recurso.
A esta reunión, asistieron todos los presidentes de las organizaciones de todo el país, cosa que desde el 2018 no se veía. Entre ellos, Victor Aguilar de Ataxish, Jorge Lanza, Marvin Galo, Tinoco del cono sur, Gerson Hernandez; Henry Rodas, presidente de la Plataforma Hondureña de Transporte, Belinda Pavón, Elvin Durón, y Karina Carias.
El sector transporte es uno de los rubros más golpeados por la pandemia del Covid-19, puesto que se retiraron de operaciones desde inicio del confinamiento el pasado mes de marzo.
? Suscríbete gratis a más información en nuestro WhatsApp haciendo clic en el enlace: https://bit.ly/tiempodigitalhn
