Tegucigalpa. Carlos Zelaya, hermano del ex presidente Manuel Zelaya Rosales, aclaró que él utilizó la pista «El Aguacate”, localizada en el departamento de Olancho; esto, para un viaje personal una vez nada más, y no para “traficar droga” durante la administración de su hermano.
Esto anterior, después de las declaraciones del “Cachiro”, Devis Leonel Rivera, en una corte de New York (NY), Estados Unidos. En la que aseguró que Fabio Lobo le contó que “un hermano de Mel Zelaya usaba la pista de El Aguacate para traficar droga”.
En ese sentido, el también aspirante a una diputación por el partido Libertad y Refundación (Libre), dijo que lo que el Cachiro mencionó en NY, es puro rumor.
Asimismo, aclaró que él nunca ha utilizado la pista mencionada para este tipo de cosas (traficar droga).
De tal forma, Carlos Zelaya, expresó que “esa no es una acusación. Eso es un dice que dijeron que alguien lo había dicho”. Arguyendo que las supuestas declaraciones del Cachiro, son puros rumores.
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Además, afirmó que está “listo para comparecer ante cualquier instancia judicial, ya sea local o internacional”.
También, declaró que no tiene “ningún temor”. Igualmente, afirmó que nunca se ha dedicado a eso (narcotráfico). “No somos ni narcos ni asesinos. En Olancho todo mundo nos conoce y no tengo ningún temor”, dijo Zelaya.
“La he utilizado una vez”
Asimismo, el hermano del ex presidente Zelaya, declaró que solo una vez ha utilizado la pista El Aguacate.
“Yo la utilice una vez pero para hacer un vuelo particular, pero no para lo que se dice ahí”, dijo Carlos Zelaya.
Carlos Zelaya dispuesto a que se le investigue
Recientemente, Carlos Zelaya dijo estar dispuesto a que se le investigue.
“No tengo nada que esconder y estoy de acuerdo que se investigue. Esas insinuaciones son tendenciosas y no están apegadas a la verdad”, dijo.
Pista El Aguacate
La pista del aeródromo de El Aguacate, en Catacamas, Olancho, oriente de Honduras, era operada sin torre de Control, según trascendió.
La pista de El Aguacate tiene 25 metros de ancho y una longitud real de 2.300 metros, pero sólo son utilizables 1.600.
Por lo tanto, únicamente es apta para el aterrizaje de pequeñas aeronaves, como las ATR-42 de 48 pasajeros.
